德莱文
发表于 20-9-26 14:30:06
chenimage 发表于 2020-09-26 14:18
没毛病。。。。而且营销也恶心,羊毛出在羊身上,看似甜美的什么一年塑料件质保,巴拉巴拉的要知道 这些质保的成本都需要平摊在整车销售里面,有几个拿来天天玩的,天天往墙上撞,真出问题了 换件商家也不赔,不换件就是赚 一年稀里糊涂就过去了!3800-4800 1千元的涨价说明了很多问题。。。真的是全自主研发没问题 支持,GRC GPM 这类的OP件儿都是国产的,也出精品,全世界都认。。。靠山寨 动歪脑筋的商家活不远。。。。
这种比例的车子,尼龙件坏不了几个,没有谁为了质保就去乱玩,坏了等件换件也是不爽的,这个更多就是一个促销模式,这个车KM完全照搬LOSI,LOSI有的缺点他也有,LOSI没有的他也有,
唯特iUnique
发表于 20-9-26 14:35:58
支持原创 看好losihttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_011.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_011.png
chenimage
发表于 20-9-26 14:42:20
yy3006 发表于 2020-09-26 14:21
的确km的创新不怎么样,我也做设计的,很多地方值得改进,看老板吧,不思进取的就这样
说的太好了...
chenimage
发表于 20-9-26 14:43:45
德莱文 发表于 2020-09-26 14:30
这种比例的车子,尼龙件坏不了几个,没有谁为了质保就去乱玩,坏了等件换件也是不爽的,这个更多就是一个促销模式,这个车KM完全照搬LOSI,LOSI有的缺点他也有,LOSI没有的他也有,
对啊 我觉得你说的很客观 事实就是要说出来...
德莱文
发表于 20-9-26 16:53:00
chenimage 发表于 2020-09-26 14:43
对啊 我觉得你说的很客观 事实就是要说出来...
想要性价比,选KM没错,但是想要便宜的价格拥有大牌的品质那不太可能。
yy3006
发表于 20-9-26 17:28:39
德莱文 发表于 2020-09-26 16:53
想要性价比,选KM没错,但是想要便宜的价格拥有大牌的品质那不太可能。
其实如果美元和人民对换是1比2那算下来也不贵,老外在中国卖的东西还不是要换回本国货币,
德莱文
发表于 20-9-26 19:14:54
yy3006 发表于 2020-09-26 17:28
其实如果美元和人民对换是1比2那算下来也不贵,老外在中国卖的东西还不是要换回本国货币,
相比较美国人均收入和这个车在美国售价,来看可以说确实不贵,大概相当中国人在中国收入3000人民币,花费1000去购买一辆LOSI1/6短卡,可是国内这个车6000售价,很多人绝大多数人一个月全部工资,甚至还不够,相比较KM,其实KM价格高了,没什么开发成本,照搬的东西而已,
guanxipin
发表于 20-9-27 10:38:32
漂亮,坐等闲鱼
M111
发表于 20-9-27 21:03:13
德莱文 发表于 2020-09-26 19:14
相比较美国人均收入和这个车在美国售价,来看可以说确实不贵,大概相当中国人在中国收入3000人民币,花费1000去购买一辆LOSI1/6短卡,可是国内这个车6000售价,很多人绝大多数人一个月全部工资,甚至还不够,相比较KM,其实KM价格高了,没什么开发成本,照搬的东西而已,
大佬已经从rc分析到市场经济了。
newtype00
发表于 20-9-27 22:13:39
yy3006 发表于 20-9-25 23:15
有什么,老美还强行收购抖音,整华为,支持km抄,把前悬挂改了,
KM是怂还是眼光有问题,不直接抄UDR,让我们买家走弯路