liohu21 发表于 2020-10-15 22:52
这个门槛很高啊
尝试一下吧
不跑赛道没必要410.3 mojave exb多好
十年思无邪彡 发表于 2020-10-15 22:35
等我车子到了，有不懂的地方，来请教大佬。另外，提前问一问，装车有没有特别要注意的地方？
车子精度很高，没有需要调整的地方，建议换金属后轮座，原厂的飞有点风险。赛道建议差速油7000 1w5 2000，野跑建议差速油1w 3w 3000。原厂壳子感觉一般，不如国产的结实。也可能原厂考虑的是竞赛，壳子有些薄追求轻量化。野跑最好换国产壳子。
老孙 发表于 2020-10-10 12:30
建议莫哈维，虽然十车大小很合适携带方便，能换车壳等等优点，但是410.3配件很贵，草坏了，你就知道你可能准备一万块预算也很快霍霍完。买莫哈维的话，先用原厂原厂控，慢慢熟悉了可以换个好控，只需要买电池和充电器就行了，你7千左右预算，车，控，电池，充电器，绝对够了，莫哈维有大车的气势，跑起来虎虎生风，这是十车比不了的，车子本身也够结实。
莫哈维不知道， UDR是比410.3更加容易坏的多，我个朋友的UDR天天修，终于闲鱼卖掉了，解脱了。
暗黑骑士 发表于 2020-10-15 12:41
被你说的我都心动莫哈维了。不过太大太大
觉得莫哈韦大可以考虑10车的losi baja rey，不过这种车最致命的就是不能随便换壳子，壳子坏了只能将就用。losi 3.0和Tekno 410.3 优点就是壳子随便换。410.3比3.0的优点就是可以用48.4的电越车壳直接套在410.3上做防尘罩，野跑和玩泥巴不用洗内部。最后建议你直接上MAX8电调，这样基本不热，而且动力足够。max8+4268足够了
阿辉111111 发表于 2020-10-16 07:47
车子精度很高，没有需要调整的地方，建议换金属后轮座，原厂的飞有点风险。赛道建议差速油7000 1w5 2000，野跑建议差速油1w 3w 3000。原厂壳子感觉一般，不如国产的结实。也可能原厂考虑的是竞赛，壳子有些薄追求轻量化。野跑最好换国产壳子。
车壳，市面上的10车短卡壳都适配吗？马云家有什么 关键字吗？我去搜一搜，正好新手第一次喷漆，原车的可以拿来练手
luoshiyang723 发表于 2020-10-16 07:39
不跑赛道没必要410.3 mojave exb多好
哈哈，看了莫哈维exb，也很心动，喜欢的话可能会再入一辆，先玩3.0
以为误入了大脚、竞技越野群，这么多钱完全没必要
ywyc1 发表于 20-10-16 11:02
莫哈维不知道， UDR是比410.3更加容易坏的多，我个朋友的UDR天天修，终于闲鱼卖掉了，解脱了。
udr我没玩过，所以不多评论，群里有人玩，反应的问题和论坛上别人说的差不多，就是爱翻车和容易坏。具体是不是真的咱也不知道，哈哈。不过我是对udr喜欢不起来，主要是因为外形不喜欢，我喜欢莫哈维的外形
aluobosi 发表于 2020-10-16 12:43
以为误入了大脚、竞技越野群，这么多钱完全没必要
就当买心情了
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