熊猫阿黑 发表于 20-10-13 22:25:12

强迫症的救星，完美的230mm轴距的田宫Porsche 934

Porsche 934应该是模友心头好，但是在售的版本，30周年的已经买不到，40/50周年的搭配的236mm轴距TA02SW，始终匹配不上230mm轴距的车壳（图一），拼上去心里总是不舒服。

因此，如何加工TA02SW也是个话题，有的人选择切割补充（图二），有的是使用3D打印。尽管这样能让车壳匹配上去，但一方面操作有一定难度，而且也破坏了原始设计，始终有点别扭；另一方面，轴传动还是不如皮带的优雅（个人意见）

但是，最近复刻的良心之作-Porsche 911GT1带来了转机！

911GT1是TA03RS底盘，轴距237mm看似更不可能（图三，上面是911GT1的车壳，下面是934，肉眼可见的轴距差）；但是，只要将前摆臂左右反着装（图四），就能将这7mm轴距缩回去，让车壳完美匹配底盘（图五，图六）！

再咸鱼出掉911GT1的车壳车轮，于是就拥有了一个完美轴距的皮带传动934了！

当然，严格来说并不是毫无代价的，改装后的前轮转向角度最多只有不到40°了（图七）

另外推荐一个Valliant车壳套件，颜色正，货源足，贴纸也漂亮。
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熊猫阿黑 发表于 20-10-13 22:40:02

图片有问题，补发
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瞧这俗名 发表于 20-10-14 12:38:51

不错，当时我也这么想过，没动手。

ZTK 发表于 20-10-14 18:43:07

ZTK 发表于 20-10-14 18:43:53

熊猫阿黑 发表于 20-10-14 21:06:22

说来你可能不信，M车架在我这（德国）价格和TA03RS一样。

tommicc 发表于 20-10-14 22:35:17

厉害https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png

LeePlus 发表于 21-1-24 09:34:21

我直接用了3D打印解决这个问题https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
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