你能说出这话 我觉得不是厂家人员就是高手练的小号 不过你说的的确是这样
但是我150a的电调 上的3s电池而已 过流难道是电机的问题 向飞 发表于 2020-11-15 21:25
但是我150a的电调 上的3s电池而已 过流难道是电机的问题
不不不过小佬的大号，研发室的资深清洁工，全油瞬间感应电动势接近于零，基本等于直接短路电源，回路总内阻一般在十毫量级，用3s电池，电流百到千安，电池一般不能支持这么大的电流，电压会被拉的很低，这时电容来补，但电容容量小，只能支持很短的时间，过后就会触发低压保护.启动算法问题，启动和加速之间过渡算法或参数不合适，启动瞬间直接满油产生谐波影响了过零检测，导致换相不正确，电流激增触发检流电路的过流保护.
直接最大油门不一定起步最暴力，高档满油瞬间松离合会原地解体，和车一样都要逐步升挡，拉极速的车如果轮胎不打滑，全油起步可能直接原地喷火，目前动力功率基本过剩，所以 可以小跑个几个厘米再满油
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