犹二 发表于 20-11-13 14:27:11

关于波箱传动“D4皮带”和“yd2齿传”性能差别

我车是皮带传动，因为没使用过齿轮传动，不知道其中究竟有什么差别

现在漂移车主流齿轮传动，比如D5换了齿传，MST，yd2向来都是齿传，很多人民币玩家首选都是yd2，当然在我这里行不通，学生党只能走最省钱的办法了，就是入的淘汰樱花爆改车

想攒钱改车，考虑到性能和价格，不知道是不是很有必须换yd2的波箱，还请广大漂移车友说一下你们个人感受

missu523 发表于 20-11-13 16:22:12

皮带传动与齿轮传动在传动性能上没有差别，只是皮带传动因结构问题导致无法利用电机反扭力，所以主流车架不使用皮带传动，至于樱花车用yd2波箱好像要动的地方很多，谨慎考虑，波箱固定孔位，油压架都不通用

GinWong 发表于 20-11-13 17:25:58

个人认为入手主流车才更省钱，主流车零配件多，坏了换零件方便

NB的司机 发表于 20-11-13 20:43:13

D4原厂也有齿传波箱的套件 yd2不通用，不过一套齿传的价格差不多可以买台d5了而且要和厂家订货 没现货了，以前还有us的齿传波箱也绝版了。

犹二 发表于 20-11-13 23:04:36

NB的司机 发表于 2020-11-13 20:43
D4原厂也有齿传波箱的套件 yd2不通用，不过一套齿传的价格差不多可以买台d5了而且要和厂家订货 没现货了，以前还有us的齿传波箱也绝版了。

朋友的D4是绝版齿传，现在真的是买不到了

犹二 发表于 20-11-13 23:06:23

missu523 发表于 2020-11-13 16:22
皮带传动与齿轮传动在传动性能上没有差别，只是皮带传动因结构问题导致无法利用电机反扭力，所以主流车架不使用皮带传动，至于樱花车用yd2波箱好像要动的地方很多，谨慎考虑，波箱固定孔位，油压架都不通用

直接入手yd2还是很有道理的，就是车架门槛对我来说比较高所以就预算不够，没入yd2

犹二 发表于 20-11-13 23:07:09

GinWong 发表于 2020-11-13 17:25
个人认为入手主流车才更省钱，主流车零配件多，坏了换零件方便

刚开始没想太多，现在才发现，樱花车真的玩的就是过程

NB的司机 发表于 20-11-15 09:20:15

可以买的 找香港官网订 或者tb代购
页: [1]
查看完整版本: 关于波箱传动“D4皮带”和“yd2齿传”性能差别