刀尖上的小白 发表于 20-12-13 01:58:51

小白初入蚊车，看了一通宵论坛都没找到自己关心的问题，特此向大神们请教问题

我是小白，初入蚊车坑，入坑原因很简单，车壳好看，比10车便宜，当然这个便宜只是相对的，发烧级车友玩什么车都是10W+，关于蚊车，今晚看了一通宵我都没找能解释自己的问题帖子，特此在圈子里向各位大佬请教。请教问题如下：
1、miniZ每个型号的区别是什么？列如010、015、020、030，这几个型号代表的是车型批次，性能套件上有啥明显区别，因为我第一次入坑就找了一台绝版橙色MA015，本来想着直接怼030evo，可惜装不了gtr的车壳我就放弃了，后面就找了一台可以装gtr的老款车架。

2、OP件对性能的提升有多大？op对于我来说初步分两类，性能op和静态op，我最关心只有提升性能的op，我玩过10车攀爬，为了提升性能都是轻度的op了一下，有些品牌原厂素车就很强了，op不好反而越来越差，不知道miniZ的性能op是怎么样的，我看了最多的是改DWS的金属悬挂，原厂的性能不好吗？还有miniZ的电机是否也是有刷的低速爆发比无刷的厉害？

3、关于头单尾直是否能参加正规比赛？具体影响的性能是啥？以上三个问题我向论坛各位大佬请教，在此谢谢各位大佬分享经验https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png

刀尖上的小白 发表于 20-12-13 02:08:42

我修正一下我第一个问题，每个系列的车子原厂下地的区别是在哪里，虽然有各种驱动方式，特色也不一样，区别是不是就在于驱动方式上？我玩rc一直都觉得，没有最强的车辆，只有最强的玩家！

FinlayChyi 发表于 20-12-13 06:29:11

030可以gtr

xiaonanaiche 发表于 20-12-13 07:29:05

精华帖，塔利班

刀尖上的小白 发表于 20-12-13 07:51:47

FinlayChyi 发表于 2020-12-13 06:29
030可以gtr

要改轴距啊，而且玩漂移撸个030来改太伤神了

x496083245 发表于 20-12-13 08:22:07

1，010，015均已停产，不用考虑，你先看你需要怎么个玩法，四驱漂移的话，京商赛有拉力漂移组。
2，dws适合竞速玩法使用，拉力漂移用原厂直上直下的人更多，对于miniz来说有刷扭力确实强于无刷，但是现在都是性能过剩，比赛绝大多数都是用无刷了。
3，头单尾直是一套很古老的玩法了，主要是在家玩四驱漂移用的，模拟后驱的一点点感觉，比赛没人用

刀尖上的小白 发表于 20-12-13 08:24:20

xiaonanaiche 发表于 2020-12-13 07:29
精华帖，塔利班

塔利班老炮的帖子我看了，有一部分还是挺受用，只是系列的区别我还是不能在脑海里形成比较清晰的感觉

FinlayChyi 发表于 20-12-13 08:26:25

刀尖上的小白 发表于 2020-12-13 07:51
要改轴距啊，而且玩漂移撸个030来改太伤神了

改轴距就四个螺丝

JDMpower 发表于 20-12-13 08:30:47

1、015，020这些是miniZ在不同年份生产的不同批次的车子，性能上肯定有不同，就拿配19控的020和配531控的020来说，后者性能更好，因为遥控上升级了不少。2、就我玩下来的感觉，京商的车子不适宜过度op。dws有用，但我玩下来，觉得出厂素车状态很强了。马达的话，京商的无刷也分规格的，低转速的绿皮无刷马达低速线性不错的。3、头单尾直不适用于比赛，京商的比赛是竞速赛，头单尾直是让初学者更快上手漂移的。大概原理就是改变车子原厂的差速状态，让车子更容易滑起来。但我漂移就不用这个

JDMpower 发表于 20-12-13 08:32:09

刀尖上的小白 发表于 2020-12-13 02:08
我修正一下我第一个问题，每个系列的车子原厂下地的区别是在哪里，虽然有各种驱动方式，特色也不一样，区别是不是就在于驱动方式上？我玩rc一直都觉得，没有最强的车辆，只有最强的玩家！

这点你说得对尤其很有难度的蚊车漂移。我认识一个大佬，车子基本就素车，漂得很好。在于多练多体会，
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