UDR 拉杆疑问
Udr的塑料转向拉杆弯了 网上找到两种类型的。如下两图,求问大佬,一个金属的球头扣,一个塑料的 有什么区别呢?主要是哪个类型球头耐磨http://image.rcfans.com/pic/20201218/1608266658736291648.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20201218/1608266658737873306.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
你看
http://image.rcfans.com/pic/20201218/1608267258845237730.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20 竹千代 发表于 2020-12-18 12:54
你看
这么说还是要金属的才行咯 把我发的维修视频都看看 xuexingren 发表于 2020-12-18 21:15
把我发的维修视频都看看
这就去,连夜补习 原地空翻 发表于 2020-12-18 15:40
这么说还是要金属的才行咯
原厂掰直了接着玩,或者就这么弯着没影响,野跑车没那么讲究,换金属的最终力不是卸到舵机上坏电设就是卸到接杯上坏另一头,你要是很在乎拉杆的软硬精度问题,那么它原厂的舵保设定也不适合你,告诉你真正玩udr很野的那一批人,基本上前防倾断后就拆了,除了原厂金属结合外,全车非原厂件可能就只有个金属刀臂,其他基本能原厂就原厂 六楼的意思就是。尼龙虽然没金属好听,但有韧性,可以卸力。。。金属的,要么断,要么没事。 ywczjj 发表于 2020-12-19 08:32
原厂掰直了接着玩,或者就这么弯着没影响,野跑车没那么讲究,换金属的最终力不是卸到舵机上坏电设就是卸到接杯上坏另一头,你要是很在乎拉杆的软硬精度问题,那么它原厂的舵保设定也不适合你,告诉你真正玩udr很野的那一批人,基本上前防倾断后就拆了,除了原厂金属结合外,全车非原厂件可能就只有个金属刀臂,其他基本能原厂就原厂
我就是你说的那种人,只换金属刀臂和接合器,别的都原厂。 蒙娜丽北 发表于 2020-12-19 08:35
六楼的意思就是。尼龙虽然没金属好听,但有韧性,可以卸力。。。金属的,要么断,要么没事。
应该是要么断,要么变形到怀疑人生https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png
页:
[1]