听说kkpit k1不错,为啥避震回弹很差,故意设计的吗?
基本压到哪个位置,就卡在那个地方,几乎没回弹。要怎么改进?还是不管了,另外拎起来空转,前轮有上下抖动,是什么原因http://image.rcfans.com/pic/20201223/1608734752499881925.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20201223/1608734753079443764.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
高速收缩,低速回弹 轮胎抖动 无非就是轮胎动平衡不好 轮胎进水了 避震问题,好像原厂有POM的升级避震活塞片。原车的应该是尼龙的,建议把尼龙的活塞孔扩大一些,打磨一下边缘,如果拆开没有过多的摩擦估计就是孔部分原因,流速慢了。或者车子的摆臂跟插销时间的摩擦力比较大。之前我记得在哪个群里有个前辈把K1避震调节得非常好的,就是一丢落地那种缓冲视频。。。另外弹簧看有没有加硬的,实在没有拉长一点再装进去,哈哈。。。。纯粹个人想法,仅供参考 换四只避震器https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png 避震器螺丝稍微松一点,轮胎做个动态平衡 总结一下 弹簧过软,避震器油浓度太高,避震器过油的孔小,三个原因都能导致你说的现象。 摆臂拧的过紧 也有可能导致回弹不好可以把避震卸下来 看看是不是摆臂拧的过紧了 就是避震不顺,避震桶和活塞匹配精度不够或者下面o圈太紧都会导致这结果。 白眉道长 发表于 2020-12-24 16:52
避震器螺丝稍微松一点,轮胎做个动态平衡
动态平衡怎么做啊