翩然而至 发表于 21-2-8 22:58:33

无益 发表于 21-2-9 00:00:27

fqs007 发表于 2021-02-08 20:52
我争取尽早能发上来因为现在还处于商业研发阶段。实际上产品已经在最做最后的调试和极限破坏测试。

大哥，中传能不能不要塑料的？
极限破坏测试发给我来测试呀！说真心话，我对你们的测试真的真的不放心。。。。产品没测试到位做好是对方总，李工，程美女的不负责。

Monsterr 发表于 21-2-9 07:38:54

场地不错https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

haierhyl 发表于 21-2-9 09:02:57

跨界需要的东西太多，至少在文字和图片上没有看到前后差速锁的信息，如果只是个中央差速锁和4驱后驱切换远没有达到能爬的状态，最终结果就还是偏跑的，那么感觉目标就错了，不如单纯的搞短卡，市面上缺的是像udr那样的仿真结构的小比例短卡。如果是仿真猪笼+仿真内饰的耐操10比例短卡倒是好的不行。https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png

fqs007 发表于 21-2-9 19:55:06

无益 发表于 2021-02-09 00:00
大哥，中传能不能不要塑料的？
极限破坏测试发给我来测试呀！说真心话，我对你们的测试真的真的不放心。。。。产品没测试到位做好是对方总，李工，程美女的不负责。

必须的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_043.png少不了你的份。

fqs007 发表于 21-2-9 20:00:04

haierhyl 发表于 2021-02-09 09:02
跨界需要的东西太多，至少在文字和图片上没有看到前后差速锁的信息，如果只是个中央差速锁和4驱后驱切换远没有达到能爬的状态，最终结果就还是偏跑的，那么感觉目标就错了，不如单纯的搞短卡，市面上缺的是像udr那样的仿真结构的小比例短卡。如果是仿真猪笼+仿真内饰的耐操10比例短卡倒是好的不行。

你说的短卡已经在这个系列中了，而且是1:10的。细节也做得比较到位，短卡有时候也会碰到碎石路切换低速加中央差速锁通过性会提高很多。当然你说的前后差速锁也正是我下一步的计划。这款为第一代，主要是先测试一下把产品的功能综合起来从简化之后，市场的接受度和性能的稳定性还有市场价格的融合度。达到预期之后，第二代的就会出带前后差速锁的。

矶良啊 发表于 21-2-9 20:57:50

无益 发表于 21-2-11 04:01:38

fqs007 发表于 2021-02-09 19:55
必须的少不了你的份。

快快快呀，我等着的。等得我一宿一宿睡不好觉。

fqs007 发表于 21-2-11 04:48:20

是猪笼结构。避震固定在车底上

真疹I悟 发表于 21-2-11 04:53:12

1/10要满足这些条件有点困难https://app.rcfans.com/public/emotion/face_042.png
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