唐山大湿 发表于 21-1-27 08:38:07

palamera 发表于 2021-01-27 01:17
不建议3s 动力过剩太多 拉力讲究操控姿态 用2s放电c数大点的电池就好

谢谢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_042.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_042.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_042.png

何聚廷 发表于 21-1-27 09:47:54

何聚廷 发表于 21-1-27 09:49:02

Monsterr 发表于 21-1-27 11:31:43

lc拉力那个蝴蝶架也是丑到极致了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png

Monsterr 发表于 21-1-27 11:32:55

弱水三 发表于 2021-01-26 21:02
感觉是骂的越多,赠品越多的操作……


会不会把车壳也给骂出来……

真励志https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

zhengfei8079 发表于 21-1-27 15:33:50

哎,作为lc忠实玩家,对于lc拉力,期待已久,可是等到现在,心中有些失望,买与不买一直在纠结。首先定价1399,相对于lc以前的各个车型,确实性价比不高,显得诚意不足。毕竟lc和田大爷,从品牌溢价上来说,不在一个层级,就好比jeep和长城,所以卖的贵了,肯定会损失很多客户。模友也说了很多,如果lc拉力,1399附带拉力轮胎和车壳,就会显得诚意很足了,当然车壳也不一定非要成品车壳,也可以是透明车壳,而且赠品轮胎(个人认为应该是标配而不是促销赠品)是竞速热熔胎,大家都知道竞速热熔胎不便宜,你还不如换一个拉力胎呢,成本还低也更实用更能搭配这个车架。挡泥板和防尘罩等,也应该作为标配在车架中,至于赠品里的碳纤维蝴蝶架、接杯弹簧等c,可以作为升级件及更换另外销售,当然后期升级件,像cnc臂码、金属中轴接杯、碳纤维二楼板等等op件也一定要跟上;最后作为首发车型,拿回来配上电子设备就可以玩是最基本的,也是最实在的。以上也是我自己的一些看法,说的不对的地方请大家多多包涵,有不同意见也可以一起交流。

南溪山 发表于 21-1-27 18:35:35

yst 发表于 2021-01-26 16:08
LC原罪:国产,不好看。

这话有点道德绑架了,没人说国产的不好呀

lambert_sun 发表于 21-1-27 18:48:16

慢悠悠的闪电 发表于 2021-01-26 20:48
最新消息,又增加了挡泥板和防尘罩。。。一会加一件一会加一件这操作。。。。

没看到挡泥板啊,只有防尘罩

fernando007 发表于 21-1-27 19:35:01

田大爷始终是你大爷 买车壳送底盘的路线在商业上是极其成功的。虽然我也不喜欢田的底盘,但每次出新壳总会让你心动,而且现在车壳预喷漆的kit越来越多,完全摸准了玩家的心思,省去喷漆的麻烦。你倒好,买底盘没车壳,那还玩啥。又不是攀爬,没车壳还能把玩金属桥。拉力的底盘本来就没啥可把玩的,还不给车壳。本来想买这个入拉力坑的,一看价格还不给车壳,果断放弃。继续拿八越当拉力开

AA爱大脚 发表于 21-1-27 20:06:49

最近刚入的xv01,买的蓝旗亚版本,op了臂码,皮带轮,避震架,yr避震。差不多一共2500。看到lc发布的时候喊了一句,田宫还是香。
http://image.rcfans.com/pic/20210127/1611749204723083724.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
页: 1 2 3 [4] 5 6
查看完整版本: 田宫XV01与LC 拉力