tjxushi 发表于 21-1-28 18:03:29

GT27 发表于 21-1-28 13:25
其实上了车尺设定完前toe out的时候，如果设置toe out=0或者小于1，视觉上就会觉得会不会是负值?就如您的 ...

哦哦~多谢讲解！

Vanquisher 发表于 21-1-28 23:32:43

GT27 发表于 2021-01-28 13:25
其实上了车尺设定完前toe out的时候，如果设置toe out=0或者小于1，视觉上就会觉得会不会是负值?就如您的疑问一样，其实如果肉眼可见的前轮toe out，表明这个值已经很大了，toe out也是车速的保障，越小或越接近0就会越快，但是操控就要更细腻

Toe Out 是车速的保障 是什么意思呢？

Vanquisher 发表于 21-1-28 23:37:01

tjxushi 发表于 2021-01-27 10:26
这个转向角度可以啊～但是前轮toe out会不会是负数了？

Toe in 就是 内八。Toe out 就是 外八。Toe in一般不会称为 Toe out 负值呢。

GT27 发表于 21-1-29 01:36:33

保障的意思就是因素之一，就是单动动这个项目就会有一点改善的意思https://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.png，在这里咱就别在莫莫的贴里讨论了哈，喧宾夺主了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png，我在解释一下为什么我和沙发车友能对上号https://app.rcfans.com/public/emotion/face_051.png，首先确实是toe in/out没有正负之说，在我们正常理解的默认设定情况下，都会是前外八，后内八，从而很多车友会默认前轮的标准就是toe out，如果不是toe out呢就觉得是负数了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.png，同样后面大家都会默认，后面是内八，也会默认后轮的标准都是toe in如果不是toe in也会认为是负值https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png，所以我理解了那位车友的标准无障碍沟通了，大家安心回复赞扬莫莫出山就好啦哈哈哈，此贴我禁言了，有需要我们单独列个帖子大家来讨论哈，不班门弄斧啦https://app.rcfans.com/public/emotion/face_027.png

Vanquisher 发表于 21-1-29 02:02:24

GT27 发表于 2021-01-29 01:36
保障的意思就是因素之一，就是单动动这个项目就会有一点改善的意思，在这里咱就别在莫莫的贴里讨论了哈，喧宾夺主了，我在解释一下为什么我和沙发车友能对上号，首先确实是toe in/out没有正负之说，在我们正常理解的默认设定情况下，都会是前外八，后内八，从而很多车友会默认前轮的标准就是toe out，如果不是toe out呢就觉得是负数了，同样后面大家都会默认，后面是内八，也会默认后轮的标准都是toe in如果不是toe in也会认为是负值，所以我理解了那位车友的标准无障碍沟通了，大家安心回复赞扬莫莫出山就好啦哈哈哈，此贴我禁言了，有需要我们单独列个帖子大家来讨论哈，不班门弄斧啦

Toe out 的值，在一台小小的 1/10 对车速到底会有多大的影响呢。 大家可以测试一下。我认为可以忽略。重要的是 Toe out 是可以令转向更敏锐，Toe in 反之就会迟钝。虽然它对操控的细腻度要求大了，但反之它也能令车子的容错率高一点。

tjxushi 发表于 21-1-29 07:04:16

GT27 发表于 2021-01-29 01:36
保障的意思就是因素之一，就是单动动这个项目就会有一点改善的意思，在这里咱就别在莫莫的贴里讨论了哈，喧宾夺主了，我在解释一下为什么我和沙发车友能对上号，首先确实是toe in/out没有正负之说，在我们正常理解的默认设定情况下，都会是前外八，后内八，从而很多车友会默认前轮的标准就是toe out，如果不是toe out呢就觉得是负数了，同样后面大家都会默认，后面是内八，也会默认后轮的标准都是toe in如果不是toe in也会认为是负值，所以我理解了那位车友的标准无障碍沟通了，大家安心回复赞扬莫莫出山就好啦哈哈哈，此贴我禁言了，有需要我们单独列个帖子大家来讨论哈，不班门弄斧啦

高山流水遇知音啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png

solanic 发表于 21-1-29 09:00:19

第三张有负akm嫌疑

GT27 发表于 21-1-29 09:24:52

Vanquisher 发表于 2021-01-29 02:02
Toe out 的值，在一台小小的 1/10 对车速到底会有多大的影响呢。 大家可以测试一下。我认为可以忽略。重要的是 Toe out 是可以令转向更敏锐，Toe in 反之就会迟钝。虽然它对操控的细腻度要求大了，但反之它也能令车子的容错率高一点。

我明确的再回复一条哈！toe如果接近于0，两条前轮存在平行∥，在某种意义上是对直线速度有直接影响，如果是外八设定，直线下加速外八加速是有阻力的，这个不用测试脑子模拟想都可以想得到的，他有利于提高直线车速尤其是追车，在细节方面不可能100%全靠陀螺仪，毕竟它不是ai模型，平衡是需要去交换的。

GT27 发表于 21-1-29 09:25:43

tjxushi 发表于 2021-01-29 07:04
高山流水遇知音啊

所以你关注了我https://app.rcfans.com/public/emotion/face_044.png

Vanquisher 发表于 21-1-29 11:23:18

GT27 发表于 2021-01-29 09:24
我明确的再回复一条哈！toe如果接近于0，两条前轮存在平行∥，在某种意义上是对直线速度有直接影响，如果是外八设定，直线下加速外八加速是有阻力的，这个不用测试脑子模拟想都可以想得到的，他有利于提高直线车速尤其是追车，在细节方面不可能100%全靠陀螺仪，毕竟它不是ai模型，平衡是需要去交换的。

我说的是没有明显的效果。你说的小孩都能明白。如果要理解 Toe 用法，这个未免太低级了
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查看完整版本: [-_-]好久好久沒回來了……