yjwwn 发表于 07-8-22 21:04:14

只要是AWD就不容易拉....量产..那么多零件.........价格啊.....

czp123 发表于 07-8-22 21:07:27

过弯不错,刚刚开始如果单纯看设计图的话,会觉得重心过高。但是后来仔

细研究后,其实重心并不高的。关键是4轮的中心点是否在于整车的中心线

上。至于整车的精度问题,差速目前在考虑是否做成珠差与否。而前后很多

部分可以用KY的OP件,通用的。

initiald1 发表于 07-8-22 21:17:51

终于可以漂移了!!买不起AWD,这个也不错……:em07:

villion 发表于 07-8-22 21:36:36

要多少米?:em08: :em08:

希羅. 尤 发表于 07-8-22 21:41:47

当然不要做珠差啦```像ky\atm等这类做的珠差问题还是有的```国产的就更不用想了``报个价``

ilg123 发表于 07-8-22 22:17:28

什么时候能发个样车啊。上次那个IW02还没有发来

jog 发表于 07-8-22 22:40:53

不管怎样,国内有自己设计的车出来就是很大的进步,而且关键部件用awd的升级件也是非常聪明的选择。

希望有细节照片和测试报告给大家看看。

孤独王子 发表于 07-8-22 23:24:57

老孙呢??扔台样车过来看看呀

机器幽灵 发表于 07-8-23 02:01:34

怎么不是独立避震?是查查片的吗????

321go 发表于 07-8-23 07:53:41

LS的概念有问题,那叫独立悬挂,不是独立避震.
重心不是问题,关键是价格和质量,任何设计都会有不足,只能说,重心布置的不同会造就特性不同的车,但质量差价格高就不好了,支持国产!
页: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 新开发-国产mini-Z 四驱车,有什么意见大家一起讨论