ilg123 发表于 07-8-23 20:20:57

350Z就是这样啊。。。

遥控大猫 发表于 07-8-23 20:25:14

不错 明显某人水平不行

小仲 发表于 07-8-23 20:51:29

某人加油门好象在玩油房！？:em01:

321go 发表于 07-8-23 22:37:57

这个N仔我也有,04款的,听声音,油门扣的够狠,不过不够宁静啊:em01: :em01:

haihe 发表于 07-8-23 22:46:34

感觉进弯的门关的不够紧~!

很不错哦~!

ilg123 发表于 07-8-24 12:54:27

你们试过这个速度就知道为什么了。STOCK R明显慢很多。。所以，我的AD BAND新车放弃了STOCK R马达。转向手工马达。并且沿用更新一代的FET。。。。将暴力进行到底。我可以上一段跑XSPEED马达视频。你们就知道HK，和北京的差距在哪里了。不过我的水平在北京本来就是中下游。。。不能代表北京车手的真实速度。哈哈。实力不济啊。
说实话是否把视频发上来我也犹豫了一会儿，毕竟比人家慢那么多。确实也挺难堪的。但是最后还是决定发上来。正视自己的不足吧。。

习惯了跑慢车。换快的马达后，人控不到车。在深圳的好友杯，我做到了电车的TQ。原本以为自己的手够快了。跟HK朋友切磋后发现。北京的节奏太慢了。按照这个节奏跑下去。还不如跑漂移。那个够慢。。。。

马达上的差距让我把线锁的越来越紧。但是还是不行。进一步证明马达慢。车慢靠走线去弥补是废话。北京的兄弟们别死守X SPEED那个垃圾了。。。

[ 本帖最后由 ilg123 于 2007-8-24 01:01 PM 编辑 ]

jog 发表于 07-8-24 15:56:06

“北京的兄弟们别死守X SPEED那个垃圾了。。”:em03:

我连Xspeed都没得用啊，被David的6T齿追的乱跑:em03:

北京的2个场地还是太小了，Xspeed都很少能全油，stockR 都调60％，再快也发挥不出来。另外一个就是车速越快越考验车的设定，高速车对设定的调整很敏感。我觉得北京的车手们，多数达不到这个水平吧。

321go 发表于 07-8-24 16:11:18

仔细注意N仔车的出弯,非常抓非常稳,说明底盘调整非常硬朗,我的车要是那么跑,估计就甩出去了.不过也跟控车技术有关.:em04:

pmmmpmmm2 发表于 07-8-24 16:57:31

:em07: :em07:

ilg123 发表于 07-8-24 17:33:05

原帖由 jog 于 2007-8-24 03:56 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
“北京的兄弟们别死守X SPEED那个垃圾了。。”:em03:

我连Xspeed都没得用啊，被David的6T齿追的乱跑:em03:

北京的2个场地还是太小了，Xspeed都很少能全油，stockR 都调60％，再快也发挥不出来。另外一个 ...


不是。跟用有关。我现在已经把STOCK R全开了。还不够。现在我发现咱们以前是按照23T马达来跑的。所以没有刹车。但是如果换做7T马达那么跑，肯定不行。不是马达的事。只是咱们的手法不对车的SET不对。现在我的AWD用STOCK R3/4的跑道都是全油门。（重新SET车架以后）还是觉得不够快。起码是出弯提速不够。。。。
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查看完整版本: 昨天HK朋友过来交流。（已增加视频。）