LCracing 拉力到手折腾中
我是一名LCracing的脑残粉，我的第一辆车是LC的小大脚。可以说LC算是我玩RC的启蒙者。我觉得LC的14仔系列中的任意一款车可以作为新手朋友的入门车型，结构简单，零件便宜，结实耐造，方便折腾。玩过14车之后就想玩玩10车，但是之前LC的10车平跑用的都是14车的小电设。虽然因为车身比较轻，动力和操控都能更上，但是总感觉少了那么一点点爆发力。特别是在将LC平跑改拉力后，总感觉少了那么一丢丢感觉。于是，当我看到LC出了一台可以装标准电设的10车拉力的时候，作为这个品牌的脑残粉，我毫不犹豫地下单买了一台。之前在论坛里看过青蛙总的帖子，说大齿箱需要做一下密封处理，参照蛙总得方法，我也做了下尝试：
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我看论坛里对车架的定价讨论很激烈，我觉得这个价格能够接受，毕竟这车的用料比我之前买的LC的14仔大脚、14仔竞速卡和10车平跑都要扎实，A臂、二楼板和底盘加强筋都很厚。这次的好评要给二楼板，二楼板最薄的地方也有约4毫米，而且材料感觉像是混碳的，看着就很踏实。此外，最令我意想不到的是这车的底盘还有一根加强筋，这是我在之前LC车上没有看到的。有了二楼板和加强筋的加持，相信这车的底盘强度应该会很猛。
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这车我有两点想吐槽。
一是工厂大妈转螺丝太用力，导致两个波箱内的齿轮传动太紧。这让我不得不把传动和波箱重装一遍。在重装的过程中，由于我的螺丝刀太差，把两颗螺丝弄滑丝了。然后两颗螺丝就在在波箱上拧不紧也退不松，巨尴尬。我只能停下重装进度在某宝上买了把好一点螺丝刀和退丝器，准备明日再战。
二是这车的螺丝确实差，虽然我的螺丝刀不咋样，但是1300的车架配的是不锈钢螺丝，确实有些说不过去。
其实我觉得厂家完全可以出两个版本：带电设到手玩的RTR版和带升级件的KIT版。RTR版配垃圾电设和垃圾车壳，卖1399元。KIT版升级螺丝、CVD等加强零件，卖1299元。我想这样客户群体还能再大一点。 你的想法挺好，希望厂家能看到吧 二楼板就是普通塑料，别加戏。那个加强筋是个不错的设计，可惜做工也比较一般，这个车的重心不咋滴，飞坡容易栽头，我已经战损一个lan evo壳的尾翼～ 搞不懂lc大齿跟小伞齿之间为什么非得省那一颗轴承我的14短卡把套换成轴承稳当多了 要自己垫材料还说好https://app.rcfans.com/public/emotion/face_010.png…… remote2wd 发表于 2021-02-01 23:27
二楼板就是普通塑料，别加戏。那个加强筋是个不错的设计，可惜做工也比较一般，这个车的重心不咋滴，飞坡容易栽头，我已经战损一个lan evo壳的尾翼～
车尾加重https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png remote2wd 发表于 2021-02-01 23:27
二楼板就是普通塑料，别加戏。那个加强筋是个不错的设计，可惜做工也比较一般，这个车的重心不咋滴，飞坡容易栽头，我已经战损一个lan evo壳的尾翼～
飞一米还是2米栽头 zhu891256 发表于 2021-02-02 01:15
搞不懂lc大齿跟小伞齿之间为什么非得省那一颗轴承我的14短卡把套换成轴承稳当多了
有一说一，确实 今天把新买的芳生螺丝扭上，波箱经过重装之后整体传动确实比出厂时要顺畅很多，不知道下地磨合之后会不会变得丝滑。但是，到这里，第三个吐槽点就出来了，这车居然没有配安装舵机架的沉头螺丝。有哪位魔友能否告诉我一下，这个沉头螺丝是放在了哪个包装袋里了？
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http://image.rcfans.com/pic/20210202/1612249957611416627.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20 这个车架版真不如kit，装电设还要拆，又不配图纸。一拆还滑丝https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png
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