车子清洗
排气管怎么搞 跑完后很多油污之类的 记得之前论坛有人发过清洗 好像使用德国的一款清洗剂来的 求回复https://app.rcfans.com/public/emotion/face_007.png日本，保斯道840 D51R RC EVENT排气管深层清洁液可以帮到你https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png 平路排气管跑完之后，满是胎粉和油污的排气管外观要清理的话，不考虑野跑的话而是去正常车场的话，目前已知的有几个方法：
1. 某排气管保护脂——目前以知方法内最优解，无论从方便性，安全性或者清洁性能来讲都是是目前的能找到的最优解，没有之一。如果你每次都能正确使用的话，你排气管使用了很久后主体也可以是完整的银色，没有黑渣或者黄斑。Facebook知道有美国朋友在卖，其他途径要自己想办法，牙膏型封装，保护脂本身的话手感类似硅脂（脂状珠差油）一类。虽然一只价钱不便宜但可以用很久。
清洁性能：在下地前薄薄涂一层话，最少可以完整的抗完1小时决赛，只要你加油的时候不“洗车”。 平时话的话依具体情况搞半天至一天都可以，但吹车或者其他地方喷清洁剂的时候千万不要搞到排气管，你只要保持排气管表面的脂一直在，那就持续的有效，所以具体能撑多久看你怎么清车，和想什么时候擦排气管。
使用方法：全新或清洁干净后的排气管，在下地前！（说3遍，下地后再想起来涂就没用了）把排气管和弯管均匀的薄薄涂一层就可以了。在你要清洁排气管的时候用干净的布或者纸擦干净排气和弯管就可以了，但清洁的时候要几个必需要注意的事：1。排气管要在你手能接受的最高温度时去擦，越热的排气管可以擦得更干净，完全冷了就不要去擦，把车重新发起来把排气管搞热再擦。2。擦排气管时擦的每一下都必需用100%干净的布！如果你用已经带着污渍（比如胎渣）的布去擦的话，我建议你可以开始考虑买新排气管了。3。把保护脂用布擦干净前，绝对不能用清洁剂喷或者用气枪吹排气管，喷清洁剂的 话谁喷谁后悔，热的保护脂会直接发黄和胎渣一起黏死在排气管上，然后你的清洁工作就和没用过保护脂一样的工作量。如果要用气枪吹排气管的话，最少要保证有胎渣和污渍的地方已经用布擦干净了之后再吹，没有粘上脏东西的保护脂可以被气枪吹，只是会失去保护作用。
优点：目前已知最省力和安全的可以清洁掉胎渣的方法。
缺点：只要你能记住用法和禁忌，那基本没有缺点
2。Kyosho muffler coating——在有保护脂之前使用的方法，目前已经停产但还是有地方能买到。方便性和安全性和保护脂差不多，但因为是水基的喷瓶已经时效不长，每次下地前都要重新清洁排气管和重新喷，搞1小时决赛基本上已经是极限，因为你不可以中途停下来清洁和重喷，1小时的胎渣量虽然做不完完全防护，但基本上也可以在清洁时基本上都搞干净了。材质是水+特弗龙。
清洁性能：在失效前有点接近保护脂，具体性能看你喷了多厚，但保护时效不长，而且材质特性的关系，你再怎么搞也做不到完全干净
使用方法：先摇匀，然后和保护脂一样，在下地前喷满整个排气管和弯管。清洁方法和保护脂一样用布擦，但基本上没什么禁忌，被清洁剂喷或者气枪吹也没什么大问题。
优点：手动喷瓶只要无脑喷就行，涂起来最省事。
缺点：时效很短（相比保护脂），因为需要每次下地前都喷一次，所以消耗速度很快，虽然单价本身不是很高。
3。Aircraft carbon remover——这个是清洁已经脏了的排气管用的（事后），的确可以强力的去除胎渣和清洁排气管，喷出来成白色泡沫状，把排气管表面完全用泡沫覆盖，静置20分钟左右（期间泡沫少了可以再喷）等表面污渍剥离，然后用布擦干净。很脏的排气管的话一般一次不能完全干净，需要再重复1-2次。虽然可以很好的清洁已经脏了的排气管，也不用自己费什么力，但个人完全不推荐，因为静置剥离的化学毒性太大了，臭味非常非常非常非常非常的呛人，一定要在完全开放的室外搞，有条件的话最好带3M防毒面具，手一定要带胶皮手套而且不要有皮肤接触喷剂到剥离的液体。我们都是用尖嘴钳夹着排气管在擦和喷，这个不是要阳台上通风搞一搞的事情，除非你觉得自己寿命太长。国内可能有可以替代的东西，但要自己去试，应该是反应型除碳剂（剥离时表面有有气泡产生）一类，但不是化油器清洁剂或者保斯道清洁剂那些东西。那些东西对这件事没有屁用。
优点：可以清洁已经脏的排气管，但为了剥离速度和清洁效果，排气管先要用清洁剂尽量的把表面能擦掉的东西很擦掉，大块的胎渣要用刀先去除。
缺点：瞎搞会死人，多用会减寿。
4。羊毛轮抛光——可以清洁排气管和消除一定程度的划伤，还能打发时间，但需要一定的手艺还有抛光机。有位朋友以前不方便常去玩油房，所以开始研究如何抛光NTC-3的排气管，不得不说镜面的排气管看起来还是很NB的。
优点：可以打发时间，开发新的兴趣爱好
缺点：手艺不行或者抛太high或者抛太多次搞不好会磨坏排气管，如果把表面EFRA的编号磨掉看不清的话会不能参加验车严格一点的比赛。 小飞猪666 发表于 2021-02-17 07:19
RC EVENT排气管深层清洁液可以帮到你
OK 感谢 yyc就玩d4 发表于 2021-02-18 08:38
OK 感谢
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png AI 发表于 2021-02-17 08:29
平路排气管跑完之后，满是胎粉和油污的排气管外观要清理的话，不考虑野跑的话而是去正常车场的话，目前已知的有几个方法：
1. 某排气管保护脂——目前以知方法内最优解，无论从方便性，安全性或者清洁性能来讲都是是目前的能找到的最优解，没有之一。如果你每次都能正确使用的话，你排气管使用了很久后主体也可以是完整的银色，没有黑渣或者黄斑。Facebook知道有美国朋友在卖，其他途径要自己想办法，牙膏型封装，保护脂本身的话手感类似硅脂（脂状珠差油）一类。虽然一只价钱不便宜但可以用很久。
清洁性能：在下地前薄薄涂一层话，最少可以完整的抗完1小时决赛，只要你加油的时候不“洗车”。 平时话的话依具体情况搞半天至一天都可以，但吹车或者其他地方喷清洁剂的时候千万不要搞到排气管，你只要保持排气管表面的脂一直在，那就持续的有效，所以具体能撑多久看你怎么清车，和想什么时候擦排气管。
使用方法：全新或清洁干净后的排气管，在下地前！（说3遍，下地后再想起来涂就没用了）把排气管和弯管均匀的薄薄涂一层就可以了。在你要清洁排气管的时候用干净的布或者纸擦干净排气和弯管就可以了，但清洁的时候要几个必需要注意的事：1。排气管要在你手能接受的最高温度时去擦，越热的排气管可以擦得更干净，完全冷了就不要去擦，把车重新发起来把排气管搞热再擦。2。擦排气管时擦的每一下都必需用100%干净的布！如果你用已经带着污渍（比如胎渣）的布去擦的话，我建议你可以开始考虑买新排气管了。3。把保护脂用布擦干净前，绝对不能用清洁剂喷或者用气枪吹排气管，喷清洁剂的 话谁喷谁后悔，热的保护脂会直接发黄和胎渣一起黏死在排气管上，然后你的清洁工作就和没用过保护脂一样的工作量。如果要用气枪吹排气管的话，最少要保证有胎渣和污渍的地方已经用布擦干净了之后再吹，没有粘上脏东西的保护脂可以被气枪吹，只是会失去保护作用。
优点：目前已知最省力和安全的可以清洁掉胎渣的方法。
缺点：只要你能记住用法和禁忌，那基本没有缺点
2。Kyosho muffler coating——在有保护脂之前使用的方法，目前已经停产但还是有地方能买到。方便性和安全性和保护脂差不多，但因为是水基的喷瓶已经时效不长，每次下地前都要重新清洁排气管和重新喷，搞1小时决赛基本上已经是极限，因为你不可以中途停下来清洁和重喷，1小时的胎渣量虽然做不完完全防护，但基本上也可以在清洁时基本上都搞干净了。材质是水+特弗龙。
清洁性能：在失效前有点接近保护脂，具体性能看你喷了多厚，但保护时效不长，而且材质特性的关系，你再怎么搞也做不到完全干净
使用方法：先摇匀，然后和保护脂一样，在下地前喷满整个排气管和弯管。清洁方法和保护脂一样用布擦，但基本上没什么禁忌，被清洁剂喷或者气枪吹也没什么大问题。
优点：手动喷瓶只要无脑喷就行，涂起来最省事。
缺点：时效很短（相比保护脂），因为需要每次下地前都喷一次，所以消耗速度很快，虽然单价本身不是很高。
3。Aircraft carbon remover——这个是清洁已经脏了的排气管用的（事后），的确可以强力的去除胎渣和清洁排气管，喷出来成白色泡沫状，把排气管表面完全用泡沫覆盖，静置20分钟左右（期间泡沫少了可以再喷）等表面污渍剥离，然后用布擦干净。很脏的排气管的话一般一次不能完全干净，需要再重复1-2次。虽然可以很好的清洁已经脏了的排气管，也不用自己费什么力，但个人完全不推荐，因为静置剥离的化学毒性太大了，臭味非常非常非常非常非常的呛人，一定要在完全开放的室外搞，有条件的话最好带3M防毒面具，手一定要带胶皮手套而且不要有皮肤接触喷剂到剥离的液体。我们都是用尖嘴钳夹着排气管在擦和喷，这个不是要阳台上通风搞一搞的事情，除非你觉得自己寿命太长。国内可能有可以替代的东西，但要自己去试，应该是反应型除碳剂（剥离时表面有有气泡产生）一类，但不是化油器清洁剂或者保斯道清洁剂那些东西。那些东西对这件事没有屁用。
优点：可以清洁已经脏的排气管，但为了剥离速度和清洁效果，排气管先要用清洁剂尽量的把表面能擦掉的东西很擦掉，大块的胎渣要用刀先去除。
缺点：瞎搞会死人，多用会减寿。
4。羊毛轮抛光——可以清洁排气管和消除一定程度的划伤，还能打发时间，但需要一定的手艺还有抛光机。有位朋友以前不方便常去玩油房，所以开始研究如何抛光NTC-3的排气管，不得不说镜面的排气管看起来还是很NB的。
优点：可以打发时间，开发新的兴趣爱好
缺点：手艺不行或者抛太high或者抛太多次搞不好会磨坏排气管，如果把表面EFRA的编号磨掉看不清的话会不能参加验车严格一点的比赛。
感谢感谢 鱼我要吃鱼 发表于 2021-02-17 00:00
日本，保斯道840 D51R
好的 感谢 某宝买的，也是别人推荐的。映像中好像不贵，用了一年多了原始订单都找不到了
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