黑夜传说 发表于 21-2-19 09:54:11

坡太小了吧

HHLittle 发表于 21-3-9 10:39:49

果子狼 发表于 21-2-19 00:23
纯理论分析：原因在于减速带的坡太短了，前轮上坡的时候后轮还在地上，车尾可以承受车头上抬的冲击从而使车 ...

我也是这样想的，应该是后轮离地腾空时冲击带来的转矩造成的。尝试把前避震器的油换成粘度高一些的之后，这个现象有好转，相当于增加了前避震器的硬度、阻尼，前轮抬头多些。相对前避震器，后悬挂的粘度小一点，压缩多一些，抬起来少一些，整体的姿态就水平一些。

果子狼 发表于 21-3-9 12:26:30

HHLittle 发表于 2021-03-09 10:39
我也是这样想的，应该是后轮离地腾空时冲击带来的转矩造成的。尝试把前避震器的油换成粘度高一些的之后，这个现象有好转，相当于增加了前避震器的硬度、阻尼，前轮抬头多些。相对前避震器，后悬挂的粘度小一点，压缩多一些，抬起来少一些，整体的姿态就水平一些。

有理有据

wjytopgear 发表于 21-3-9 12:59:55

顺带一提手最好一直放在转轮上，一扭一松不利于操控

HHLittle 发表于 21-3-9 14:12:14

果子狼 发表于 2021-03-09 12:26
有理有据

你的分析更全面，我的分析只是拓展了一下，自己试验了下。当然你提的第二点的影响更基本，俯仰方向的动量守恒，这个还是得通过油门的加减速实现。试验也是大致相同的油门变化速度下，把姿态改进些。
页: 1 [2]
查看完整版本: PTG飞个减速带感觉头很沉