Ska 发表于 21-2-21 00:13:43

求问两辆车的区别在哪里

第一辆et410竞速卡车架，第二辆u4车架，两个车架看上去没什么区别呀，除了壳子，感觉竞速卡的车架精度更高，老哥们说说
http://image.rcfans.com/pic/20210221/1613837514644237464.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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Xm调调蓝 发表于 21-2-21 01:48:51

迈凯伦和比亚迪看起来也差不多不都四个轮子。。。。

不晓得在此 发表于 21-2-21 02:20:11

一个竞赛向，一个娱乐向，精度差距是必然的，车子咋样不做评价，都没玩过

hgjdv 发表于 21-2-21 07:51:30

眼是啥时候瞎的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png这还长差不多么？

域名解析正确 发表于 21-2-21 09:00:56

不是一个等级的东西，底盘材质，车架精度、重量，是不是kit等等，U4是好车，但是和竞赛级还有差距

铁甲T4 发表于 21-2-21 15:40:16

没什么区别？？？？？？那那么才叫区别？

dazzling 发表于 21-2-21 17:27:28

玩过漂移的朋友都知道，授权车壳和不是授权车壳的区别。rc模型有一半意思是仿真。

矶良啊 发表于 21-2-21 18:07:21

一只沙口 发表于 21-2-21 18:11:17

玩过了就体验的出来了，竞卡的长摆臂还有大轮胎非常稳，高速转弯也比较难翻车。飞坡也给人一种稳的感觉。反正就是一个字稳，至于车架结构，那所有车的结构无非就那么些，多多少少都是一样的。

鲁F飙车一族 发表于 21-2-21 18:20:02

所有车都是8越的底子发展的，能有啥区别？8越比赛这么久的历史不会有大的布局改动了
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