煮饭阿姨 发表于 21-3-9 14:21:32

很难兼顾，udr   莫哈维一样一个

geeep 发表于 21-3-9 14:45:43

如果你第一次看到 UDR和莫哈维，你一定会喜欢上UDR的。

野風 发表于 21-3-9 18:57:18

头一票莫哈维

wwg0513 发表于 21-3-9 19:05:18

wjsly 发表于 2021-03-07 12:40
UDR是不是需要经常休，飞坡的话

想飞坡就莫哈维吧

wwg0513 发表于 21-3-9 19:05:57

煮饭阿姨 发表于 2021-03-09 14:21
很难兼顾，udr   莫哈维一样一个

在理，正在入莫哈维

hellsky 发表于 21-3-10 08:59:18

必须莫哈维 四轮独立不爱翻车 姿态也可以的 最主要的是 结构简单结实 拆修很方便

偏执狂 发表于 21-3-11 12:38:30

wjsly 发表于 2021-03-07 13:53
没什么特殊情怀，自己有3W的差速油可以直接用不，避震需要改或者换油么，跑姿态的话

差速油10w到50w都可以，越大的越飘，没有陀螺仪的话也更不好控制，建议先搞一二十万的试试。避震的的话原厂先玩着没什么问题，后期避震塌了不顺滑了再调吧，调避震姿态这个可以在b站找视频看看。

wjsly 发表于 21-3-13 23:55:57

yangs1974 发表于 2021-03-09 14:00
莫哈维符合你的需求

1、虽不是后直桥，但摆臂行程很长，姿态在四轮独立悬挂里最好，比有些后直桥还好
2、V2 RTR版就够耐操，exb车架更耐操
2、原厂设定姿态就不错
3、四轮独立悬挂的车好拆好保养

准备入莫哈维V2了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_074.png

信天游游 发表于 21-3-14 15:06:27

我有8sc，km后直桥和莫哈韦exb，推荐你入莫哈韦，后直桥拆解保养搞得直骂娘
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