这种日经贴，但凡看一次置顶那个贴也不会来问了。。。
漂移本身玩法就是后驱车玩法 就算是当年的四驱也是为了模仿后驱的 现在有完善的后驱了再去玩四驱不是本末倒置吗？ 44那种玩法是类似拉力车嘉年华里面的那种花式和正常的漂移车有区别
这没什么好问的也没什么好回答的，绝迹谈不上玩的人少了而已，还是有人玩的，为什么都去玩二驱因为被认为有个陀螺仪好上手了呀，活生生多了一个电子设备肯定操控难易程度就下降了呀，对新手更友好所以更受推崇了呀，仿真倒也更进步了。玩四驱的大有人在，不在论坛吵吵了而已，风轻云淡玩的很自我了不需要给谁看，让谁评价了，开心就为了开心https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png
对于四驱还是二驱，我觉得不存在什么谁比谁更仿真什么什么吧啦吧啦的，他们仅仅是驱动形式上的不同，否则《头文字D》就不会有写那些传奇的四驱车了，千万别当真，我们讨论的是漂移，漂移不是只是二驱Youknow?
"二驱车更仿真"我以前也是深信不疑的，后来随着年龄和对漂移更多的平台的了解，我觉得这句话是有问题的，因为这句话默认漂移就得是二驱车，所以模型二驱车就比模型四驱车更仿真真车二驱车漂移https://app.rcfans.com/public/emotion/face_018.png，被带笼子这么多年，我终于卖拐了，拐卖了啊https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png
missu523 发表于 2021-03-11 06:22
因为四驱正胎是拉力跑法，正统漂移是后驱跑法，玩模型漂移的都是因为喜欢D1，FD这种后驱漂移的，所以就没有人玩了～楼主喜欢拉力跑法那就玩就可以了，无所谓
我能说你对四驱车的理解还是有问题的，无论是正胎漂移还是反胎漂移，反胎漂移是后半段的算是一个分化一小撮人想二驱所以想出来模仿二驱，四驱漂移和拉力的最大区别就是姿态和维持，他们虽都是靠惯性，但是四驱漂移有头单(头单项器)，所以请不要说四驱正胎是拉力跑法，有机会也试试四驱正胎带头单别有一番风味。
freewind 发表于 2021-03-11 08:04
就目前个人理解来说四驱确实做不到长时间大角度漂移。在不动方向大油门的情况下四驱车身是趋近于走直线的，这也是理论上四驱漂移会比后驱漂移更快的原因。
现在rc和漂移之所以是后驱～是因为漂移本身不是为了追求速度～规则也是近似D1～主要是大角度和姿态流畅度～四驱不管怎样都达不到后驱那么好看～
GT27 发表于 2021-03-11 10:04
"二驱车更仿真"我以前也是深信不疑的，后来随着年龄和对漂移更多的平台的了解，我觉得这句话是有问题的，因为这句话默认漂移就得是二驱车，所以模型二驱车就比模型四驱车更仿真真车二驱车漂移，被带笼子这么多年，我终于卖拐了，拐卖了啊
是的，论坛有两拐： 一个是把漂移等同于后驱漂移追走，另一个就是把四驱漂移等同于拉力。导致被拐的人和没被拐的人交流起来比较费劲。
GT27 发表于 2021-03-11 09:53
这没什么好问的也没什么好回答的，绝迹谈不上玩的人少了而已，还是有人玩的，为什么都去玩二驱因为被认为有个陀螺仪好上手了呀，活生生多了一个电子设备肯定操控难易程度就下降了呀，对新手更友好所以更受推崇了呀，仿真倒也更进步了。玩四驱的大有人在，不在论坛吵吵了而已，风轻云淡玩的很自我了不需要给谁看，让谁评价了，开心就为了开心
这个说法一定程度上解释了为什么10车四驱漂移的少，但是我觉得又不是能完全说得通。
因为同样是四驱漂移，蚊车四驱确还是经常能见到。
GT27 发表于 2021-03-11 09:53
这没什么好问的也没什么好回答的，绝迹谈不上玩的人少了而已，还是有人玩的，为什么都去玩二驱因为被认为有个陀螺仪好上手了呀，活生生多了一个电子设备肯定操控难易程度就下降了呀，对新手更友好所以更受推崇了呀，仿真倒也更进步了。玩四驱的大有人在，不在论坛吵吵了而已，风轻云淡玩的很自我了不需要给谁看，让谁评价了，开心就为了开心
楼主说的可不是反胎四驱https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png，正胎四驱比后驱就算有陀螺仪也简单多了。
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