losi baja rey 1/10 V2小改款资料
这些是英文原版:KEY CHANGES o DX2E to DX3 (more advanced features like AVC technology, a 3-position throttle limiting switch, and travel adjust)
o SPMSRS6000 Rx to SPMSR6200 Rx
o Dynamite 3800Kv Motor to Spektrum 3800kv Motor (can handle 2S or 3S batteries and reach 50 mph)
o SPMS605 Servo to SPMS614 Servo (Higher Torque)
o DYN 130A ESC to SPM Firma 130A Smart ESC
o Fully smart
o Updated 3rd member with larger bearings for added pinion support which equates to higher durability
http://image.rcfans.com/pic/20210408/1617894717504244_688.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
总得来说更新遥控和接收,更换马达,另外估计后桥输入轴壳轴承加大了,用的是第三方零件。
那和原来也差不多…… 舵机不用换? 非常感谢,之前官网和YouTube找了一圈都没发现。我来补充下,控换成和u4 or lmt一样的手感做工更好,之前还以为和限量版开箱那样的减配小控。dx3是支持avc陀螺仪的控,但是也许会像lmt那样给的接收不支持,电调电机都换成世派的,数据和以前小rey的一致,质量做工是稍好了但性能没变化,主要目的是为了所有新车统一世派配套降低成本同时卖它的智能电池。舵机扭矩变大了,型号和u4的一样,该嫌弃的你们依旧是嫌弃的,给齿轮支撑的轴承加大了为了增强耐用性,本就耐造出名的小rey更耐了。总的来说算是小升级 ywczjj 发表于 2021-04-09 08:00
非常感谢,之前官网和YouTube找了一圈都没发现。我来补充下,控换成和u4 or lmt一样的手感做工更好,之前还以为和限量版开箱那样的减配小控。dx3是支持avc陀螺仪的控,但是也许会像lmt那样给的接收不支持,电调电机都换成世派的,数据和以前小rey的一致,质量做工是稍好了但性能没变化,主要目的是为了所有新车统一世派配套降低成本同时卖它的智能电池。舵机扭矩变大了,型号和u4的一样,该嫌弃的你们依旧是嫌弃的,给齿轮支撑的轴承加大了为了增强耐用性,本就耐造出名的小rey更耐了。总的来说算是小升级
老哥!硬件方面有啥变化吗?老款的小rey到时候零件和新款通用吗? LJT 发表于 2021-04-09 08:27
老哥!硬件方面有啥变化吗?老款的小rey到时候零件和新款通用吗?
舵机升级了,增加到15公斤
其他基本就是如此,总的来说
性价比更好了 LJT 发表于 2021-04-09 08:27
老哥!硬件方面有啥变化吗?老款的小rey到时候零件和新款通用吗?
除了升级加大的轴承都通,不了解小rey车架,不知道所谓的加大轴承在哪,如果是后桥,那么桥壳自然就不通 换代需要新鲜感,要是出几个换壳就好了哪怕是非授权壳