原厂轴距差的那一点完全可以通过下摆臂的前后垫圈厚薄来调整
看来不用换车了 本帖最后由 黑历史 于 21-4-16 08:22 编辑
没必要升级，升了除了会好看那么一点，强度高一点外，性能也不会有太大提升，主要是d5这车可调性太低了，现时市面上的升级件完全没有增加车架的可调性。d5暂时我看来只是一台入门车，没必要升级，建议直接换车 基本上不用换 问这个问题就不用换因为d5的设计绝对是车大于人的 赵鑫4082 发表于 2021-04-16 00:20
目前就是担心花钱op后还不如换台好车架 没见过改后的战斗力啊
我觉得你先把原厂的性能玩到极致在考虑要不要升级吧，只要是一个好的车手，不管开什么车都会有翅膀的，最起码像拓海一样干烂一台发动机？ 轴距的话我垫了垫片原厂件已经到257了，目前车壳GT86加宽体还是能装d5的 楼主，你的车抖吗？我的抖得我不想玩了 翼月空 发表于 2021-04-21 10:40
楼主，你的车抖吗？我的抖得我不想玩了
不抖啊 我发了两条视频了 你可以看下 我没觉得抖 首先，翻身慢这是所有超后置车的通病，可以在操控上改进，就是稍微提前一点做动作，或者改高置电机，会有所改善。第二，避震回弹问题，这是避震未调好，不够顺滑导致，建议换金属避震，或较软的o圈，较稀的油，稍微硬一点的簧。第三，虚位，球头虚伪可以忽略，球头不可以太紧，摆臂虚伪可以垫0.几的垫片解决，至于轴距，原厂说明书是260mm的但可以通过变换后摆臂安装方式调会257，所以原厂地盘没有问题，也没必要换。那么度过新手阶段是否需要换，这就看楼主心情了，或者看楼主口袋了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png missu523 发表于 2021-04-22 05:55
首先，翻身慢这是所有超后置车的通病，可以在操控上改进，就是稍微提前一点做动作，或者改高置电机，会有所改善。第二，避震回弹问题，这是避震未调好，不够顺滑导致，建议换金属避震，或较软的o圈，较稀的油，稍微硬一点的簧。第三，虚位，球头虚伪可以忽略，球头不可以太紧，摆臂虚伪可以垫0.几的垫片解决，至于轴距，原厂说明书是260mm的但可以通过变换后摆臂安装方式调会257，所以原厂地盘没有问题，也没必要换。那么度过新手阶段是否需要换，这就看楼主心情了，或者看楼主口袋了
专业感谢大佬 我也只是终结了论坛其它玩家的问题点而已……
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