不知道叫啥好 发表于 21-4-29 13:25:16

首先这车是按照4s设计的,整体比较轻量化,4s动力高速野跑飞坡后空翻都没问题,想体验大脚的乐趣4s足够了。6s只建议在平坦的平底玩,6s电机的扭力很强电池自重比4s大造成传动链负担剧增,按照4s设计的传动链不能保险扛住6s的负载。总之车是越轻越好,车轻操控好负担小,电池便宜,修车频率低,何乐而不为?

ghyy 发表于 21-4-30 15:42:02

官方说明支持4S~6S,潜台词就是:你按照我的推荐配置用4S跑,不会出什么大问题,体验很好;你如果非要用6S跑,出了问题那可就不好说了,不标4S你们又会说这车真垃圾连6S都不支持:lol

゛六月 发表于 21-5-2 20:38:58

4s原厂件,6sop件。

小黄人粑粑 发表于 21-5-2 22:22:07

4s足够了,6s需要升级一些东西,并且重量上去了

黄景伦 发表于 21-5-3 10:18:48

6S是可以的,调整好启动级别,配合手法与操控,坏不了。但任何一个配件都有他自身的极限,任何车都是,计算好就行。
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查看完整版本: 请教一下。为什么你们都mt410都是用4s玩