舒克贝塔他die 发表于 21-8-28 11:18:09

wr8后传动问题

新车到手，我发现后传动轴跟车身加固板之间挨得特别近，几乎蹭到了，凹槽在另一侧，都是这样的嘛，还是只有我的是这样
http://image.rcfans.com/pic/20210828/1630120651031154_759.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20

lambert_sun 发表于 21-8-28 11:44:22

这种结构不都这样吗？传动轴也不会有横向运动啊。除非了弯了

无敌寂寞绝 发表于 21-8-28 12:27:33

我的也这样 没关系

舒克贝塔他die 发表于 21-8-28 15:44:09

你的车齿轮噪音大不大？

无敌寂寞绝 发表于 21-8-28 16:35:46

舒克贝塔他die 发表于 2021-08-28 15:44
你的车齿轮噪音大不大？

大齿金属的 就这么大噪音没办法

mustang891117 发表于 21-8-28 16:55:53

都一样

橘子汽水丶 发表于 21-8-28 18:25:08

都一样 拆时候你还会拆装两回 因为肯定装错https://app.rcfans.com/public/emotion/face_010.png 好车 慢慢玩吧

adam_ddr 发表于 21-8-28 20:46:43

这是WR8车辆的一个设计特点，油版电版很多零件是通用的（我也是两个车都有）
WR8油车版本的甲醇发动机转动带动离合甩块、离合杯，然后动力传递到中央差速器的大齿，再由中差把动力传递到前后差速器，这一套前后传动轴都是直的，后传动轴正好能卡在凹槽里
电版由于布局和重心的原因（一边放电机和电调，另一边放电池），电池占用了过大的位置，导致中差要歪着放，前后两条传动轴就是斜的，后传动轴不能卡在凹槽里，只能放在凹槽的另一边了

adam_ddr 发表于 21-8-28 20:48:43

放两个图给你看，一个是油车的传动轴布局（已改电），另一个是纯电车。注意看两个车中央差速器和大齿的位置
http://image.rcfans.com/pic/20210828/1630154885924420568.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjAwNzIxL29zc18xNTk1MzM4ODExNTY2XzIzMl8xMThfMzI2LnBuZw==,t_50,g_se,x_20,y_20
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舒克贝塔他die 发表于 21-8-28 22:19:27

adam_ddr 发表于 2021-08-28 20:48
本帖最后由 adam_ddr 于 21-8-28 20:50 编辑

放两个图给你看，一个是油车的传动轴布局（已改电），另一个是纯电车。注意看两个车中央差速器和大齿的位置

传动轴一左一右，我看网上卖的后支撑板op件凹槽就换到右边了
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