痛下杀手 发表于 21-10-5 00:43:11

LonelyGod 发表于 2021-10-05 00:41
这种情况确实很困扰。如果加装基恩士那个陀螺仪舵机用的电容会有所改善吗？

不会，700需要的电流不是那么一颗电容能简单提供的。

痛下杀手 发表于 21-10-5 00:44:41

LonelyGod 发表于 2021-10-05 00:41
这种情况确实很困扰。如果加装基恩士那个陀螺仪舵机用的电容会有所改善吗？

勤换电池就是了，没电就冲，冲就完事了

LonelyGod 发表于 21-10-5 00:50:29

痛下杀手 发表于 2021-10-05 00:44
勤换电池就是了，没电就冲，冲就完事了

目前就是这个办法。。电调保护电压调的高，充电特勤快。。

nxlyh900226 发表于 21-10-5 11:06:51

赞杀手，我这几天也被三禾陀螺仪和舵机也搞到头大，从原地抖到直线左右摆，调整悬挂还出现了各种奇怪问题，又是换避震油，换弹簧，不同度数的轮毂。一言难尽。贵在折腾吧。

DK瘋孓 发表于 21-10-5 12:46:09

很好诠释了CT700和GYD550的各项功能的！我现在问题是在于出弯前轮回正慢，影响了出弯速度。有没什么调整建议？（现在设定基本就是二楼的数据）

痛下杀手 发表于 21-10-5 14:34:12

DK瘋孓 发表于 2021-10-05 12:46
很好诠释了CT700和GYD550的各项功能的！我现在问题是在于出弯前轮回正慢，影响了出弯速度。有没什么调整建议？（现在设定基本就是二楼的数据）

反转向升高

Andys 发表于 21-10-5 18:13:09

我虽然用v4,但也看完了，给个赞

unclemud 发表于 21-10-5 23:55:21

马一个 等我再搬几个月砖购入全套就开始抄作业

莼bai 发表于 21-10-8 14:23:08

降维打击了，我还在研究UR710https://app.rcfans.com/public/emotion/face_017.png

zy349447043 发表于 21-10-8 23:36:56

杀手你太细了
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查看完整版本: 加班码字 关于gyd550 ct700的个人理解和设定思路 （完整补完）