白菜啊啊啊啊 发表于 21-10-28 12:46:01

避震软硬对漂移的影响

想和各位大佬学习下，避震软硬到底对起漂有啥影响不？

比如左右软硬不一样，

或者前后软硬不一样

能不能举个栗子～万分感谢

白菜啊啊啊啊 发表于 21-10-28 13:24:56

目前知道的信息是，避震软底盘低，抓地力更好。但是我发现我的车左方向，轻踩油门就起漂很顺滑。右方向很难顺利起漂，要大油门而且右边很容易推头。为什么左右两个方向抓地力相差这么大。车头的各种倾角肉眼看都差别不大啊。樱花d5

杀死那朵花 发表于 21-10-28 14:17:36

白菜啊啊啊啊 发表于 2021-10-28 13:24
目前知道的信息是，避震软底盘低，抓地力更好。但是我发现我的车左方向，轻踩油门就起漂很顺滑。右方向很难顺利起漂，要大油门而且右边很容易推头。为什么左右两个方向抓地力相差这么大。车头的各种倾角肉眼看都差别不大啊。樱花d5

买个倾角尺和卡尺量一下 确保两边数据一致 然后再看避震弹簧圈数一致还不行的话检查各条摆臂是否都顺滑和避震的阻尼是否一致

SimonDSJ03 发表于 21-10-28 14:31:36

我最近也在研究避震，感觉是一门必修课

lingho0418 发表于 21-10-28 18:09:00

感觉漂移车架方面来说避震非常的重要。
我自己避震前硬后软 前面车高也比后面高不少 前面高点 前轮角度也好点。说不好软硬到底差在那只是我都试过后 觉得我比较喜欢前硬后软，玩漂移感觉主要是个思路 然后就是自己各种尝试 毕竟不同场地 地面 弯的情况 车架 电设参数 都不一样

白菜啊啊啊啊 发表于 21-10-28 18:17:44

lingho0418 发表于 2021-10-28 18:09
感觉漂移车架方面来说避震非常的重要。
我自己避震前硬后软 前面车高也比后面高不少 前面高点 前轮角度也好点。说不好软硬到底差在那只是我都试过后 觉得我比较喜欢前硬后软，玩漂移感觉主要是个思路 然后就是自己各种尝试 毕竟不同场地 地面 弯的情况 车架 电设参数 都不一样

谢谢老哥！

熱呈 发表于 21-10-28 23:33:16

白菜啊啊啊啊 发表于 2021-10-28 13:24
目前知道的信息是，避震软底盘低，抓地力更好。但是我发现我的车左方向，轻踩油门就起漂很顺滑。右方向很难顺利起漂，要大油门而且右边很容易推头。为什么左右两个方向抓地力相差这么大。车头的各种倾角肉眼看都差别不大啊。樱花d5

跟遥控器上的左右设置行程和陀螺仪的左右epa也有关系

东北小伙伴 发表于 21-10-29 09:09:23

避震左右必须一致，前后重量不同避震效果可以不一致。油液提供阻尼，弹簧提供支撑与回弹
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