ypat 发表于 07-10-1 20:59:41

郁闷，iw02烧了个转向fet

转向电机不停地断线，焊了至少3次，加上我家设备不行，焊锡多了点，结果……
突然冒浓烟，吓得我把车扔地上，后来发现fet涨破
郁闷啊就这么废了短路的那些焊锡进角落里怎么清也清不掉……连板都得换……

xlw2968866 发表于 07-10-1 22:27:22

:em01: :em01:

chobitz 发表于 07-10-1 22:54:07

哇，LZ用战霸马达啊，偶用转数低一些的劲霸，貌似很吃电的，LZ的更吃电吗？

ypat 发表于 07-10-1 23:21:35

那个马达是……
奥迪原装黑皮的转子，iw02元装马达的磁铁，光速上扒下来的轴承，战霸外壳
下午刚做好的，声音不错，刚想试就……

chobitz 发表于 07-10-2 13:56:17

LZ很有DIY精神哦，我的劲霸用的是劲霸转子美洲豹磁铁，碳刷升级了奥迪铜碳刷，FET改了4562没叠，转向叠了9110，转向马达的电刷坏了，自己DIY了电刷（因为电刷坏了导致转向短路而烧了转向的9110）。。。。。劲霸的速度还可以哦就是扭距低了些。。。。很吃电

ypat 发表于 07-10-3 22:02:06

美洲豹磁铁？
4562真的强那么多吗我那车连黑皮的磁铁都受不了加速巨慢

chobitz 发表于 07-10-4 13:56:55

速度和扭距，转子起决定性的，导电的材料很重要，强钢磁只合适拥有大力量的转子，所以速度上不去还是先换转子把，好的碳刷非常重要（普通电刷不要使用，电刷磨损后有烧毁FET的可能，而且磨损快性能又不稳定）。我自己曾经手绕了一个转子（直径0.3MM，43T），转子发热巨大但是速度也不快，证明了才料的重要性，劲霸那机械乱绕的转子性能要强很多，发热不大。。。

[ 本帖最后由 chobitz 于 2007-10-4 02:01 PM 编辑 ]

donny90 发表于 07-10-6 12:11:17

哦, 我送你一个FET,运费自付哈,

daobiao 发表于 07-10-6 15:58:33

？？？是不是没有下电池就开工了？？？

如果是真的是很强

titanfy 发表于 07-10-7 01:27:27

转向的是L9110吧~~~我也烧了好几个了！只要你死都不让IW02转向它的转向IC就会冒烟自毁！！哈哈~~~~:em28: :em40:
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