马焕钧 发表于 22-1-20 19:24:22

如果往弯心跑，就将前避震的绞牙环，往下调

薇惠 发表于 22-1-20 19:25:26

马焕钧 发表于 2022-01-20 19:24
如果往弯心跑，就将前避震的绞牙环，往下调

减震把前轮撑起来呀

yhough00 发表于 22-1-20 21:40:39

既然考虑换mc1 转向组就用rd的雨刮转向组 配合sg的杯就可以了

yzh125 发表于 22-1-20 22:06:16

你z换mc1的话原装波箱什么的出吗？我要https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.png

薇惠 发表于 22-1-20 22:13:22

yzh125 发表于 2022-01-20 22:06
你z换mc1的话原装波箱什么的出吗？我要

到时候说，

薇惠 发表于 22-1-20 22:14:07

薇惠 发表于 22-1-20 22:15:52

yhough00 发表于 2022-01-20 21:40
既然考虑换mc1 转向组就用rd的雨刮转向组 配合sg的杯就可以了

但是大部分人玩的都是滑轨，他两个的优缺点是啥呢，我想到时候根据需求购买

walltwt 发表于 22-1-21 08:49:03

yzh125 发表于 2022-01-20 15:12
sg好处是akm舒服（配专用杯），下压时角度不变，缺点是贵。
滑轨好处是epa好调，akm也舒服，便宜。缺点是下压时akm会变

sg是rd的雨刷转向？看设计是不是调的方法和雨刷一样了

yzh125 发表于 22-1-21 11:10:28

walltwt 发表于 2022-01-21 08:49
sg是rd的雨刷转向？看设计是不是调的方法和雨刷一样了

sg是rd出的雨刮，但是除了epa之外调法基本跟滑轨一样

马焕钧 发表于 22-1-23 12:16:37

这个是需要下地去感受然后才调的，不是说光看觉得阿克曼大了就不正常，而是自己去玩了觉得因为阿克曼大了追不上前车，才去慢慢调试
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