朱杰
发表于 22-1-23 07:42:03
尛小超 发表于 2022-01-23 00:44
以偏概全了吧,攀爬后直桥没好处?你拿独立悬挂的去爬试试,看看是直桥性能好还是独立悬挂好?在然后,玩rc玩的是什么?心情,仿真。你看看baja短卡是不是基本都是后直桥。所以不是后直桥的能叫baja短卡?仿真。懂不?
要认真看别人打的字再回复。。。
谁会拿短卡去攀爬?靠一根后直桥爬么?前面俩轮无能空转还是锁住中差?这是短卡区,不是攀爬区。你不能拿爬车性能对标短卡。拿短卡的后直桥去和爬车相提并论也不合适。
还有我说的短卡的后直桥优点只有仿真这话有错吗?除了这个还有啥优点么?大家不是为了姿态更仿真才买后直桥么?同比例短卡改了后直桥性能有啥提升么?恕我玩的车和见得车少,真不知道哪里性能提升了。
最后反问一句,你原话说的:你看看baja短卡是不是基本都是后直桥。所以不是后直桥的能叫baja短卡?照你这么说,造后直桥的这些rc厂家。也没出2wd后直桥啊。玩家们也都没拆前差速改前置后驱啊。难道大家都不懂baja。就你一人懂?
哈哈哈的大仙
发表于 22-1-24 19:11:07
朱杰 发表于 2022-01-23 07:42
要认真看别人打的字再回复。。。
谁会拿短卡去攀爬?靠一根后直桥爬么?前面俩轮无能空转还是锁住中差?这是短卡区,不是攀爬区。你不能拿爬车性能对标短卡。拿短卡的后直桥去和爬车相提并论也不合适。
还有我说的短卡的后直桥优点只有仿真这话有错吗?除了这个还有啥优点么?大家不是为了姿态更仿真才买后直桥么?同比例短卡改了后直桥性能有啥提升么?恕我玩的车和见得车少,真不知道哪里性能提升了。
最后反问一句,你原话说的: 你看看baja短卡是不是基本都是后直桥。所以不是后直桥的能叫baja短卡? 照你这么说,造后直桥的这些rc厂家。也没出2wd后直桥啊。玩家们也都没拆前差速改前置后驱啊。难道大家都不懂baja。就你一人懂?
baja是有独立悬挂, trophy truck short truck基本上都是前独后直 真车的独立悬挂和模型独立悬挂差别就在于模型的这些摆臂什么的很粗壮而且没防滚架 整体设计也简单
穿越车道
发表于 22-1-26 19:59:06
这就是后直桥
http://image.rcfans.com/pic/20220126/1643198329756422_287.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
一口可乐一口烟
发表于 22-1-26 22:30:50
朱杰 发表于 2022-01-22 16:33
后直桥好在哪。。。好在更仿真吧。在性能上没有好处。全是缺点。
好处还是有的,后悬挂行程长,更容易出姿态
夜凯
发表于 22-1-27 03:07:48
后直桥就是后面是一根直桥而非独立悬挂 前独立后直桥 Baja就是后直桥短卡代表 真车行程可达到一米以上 姿态迷人 在rc里面udr就是巴哈1000短卡授权的车型