安帅帅 发表于 22-1-31 07:39:52

MetallicGray 发表于 2022-01-30 19:27
油车更应爱用最认真的态度去制作车壳

大佬图一的保时捷是什么牌子的车壳,什么车架?

歪脖 发表于 22-1-31 15:07:15

不是说车壳柱的孔是给引擎通气的最少后车窗没了,为方便车顶还要开个点火器的小孔,侧窗开个邮箱孔,唉要不引擎会炸锅的

MetallicGray 发表于 22-1-31 17:41:26

歪脖 发表于 2022-01-31 15:07
不是说车壳柱的孔是给引擎通气的最少后车窗没了,为方便车顶还要开个点火器的小孔,侧窗开个邮箱孔,唉要不引擎会炸锅的

其实未必,我就开两个侧窗,引擎上绑一个风扇强制散热(冬天没有也没关系)。车壳用磁铁,加油和点火都很方便

MetallicGray 发表于 22-1-31 17:43:09

安帅帅 发表于 2022-01-31 07:39
大佬图一的保时捷是什么牌子的车壳,什么车架?

田宫的卡雷拉RSR车壳,251mm轴距。车架是田宫TG10 mk2,自己画的改251mm摆臂套件改了轴距。

歪脖 发表于 22-2-1 23:04:32

MetallicGray 发表于 2022-01-31 17:41
其实未必,我就开两个侧窗,引擎上绑一个风扇强制散热(冬天没有也没关系)。车壳用磁铁,加油和点火都很方便

没试过要是行的话我下回对壳子也可以手下留情了

teng 发表于 22-2-4 21:30:50

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