UDR 由于外观的改动拍的视频
外观新加了两块红色围板,照片拍不出来全方位,就拍了一段视频展示。拍摄用的iphone se2 ,设置1080p240fps,动力电池6s,剪辑用的imovie。车整体没啥大改动,只是前差速油用的是2w,原厂是3w,改过差速油浓度后,大概跑了40多组电,操控感觉有非常大的改变,转向更加灵活了,容易过度转向,前轮遇到阻碍更爱原地转圈,反向打轮幅度相应也需要增加。下面请欣赏视频。点赞,关注。【UDR 2w前差速油表现-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV13R4y1G7sM" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>
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Udr 的设计环境是在低抓环境,比如你的这种土路。你调低前差速浓度,的确如你所感觉的更加转了,灵活了,但也可能是过于追弯心了,在低抓场合实际上增加了操控难度。 小张哥79 发表于 2022-03-02 08:15
Udr 的设计环境是在低抓环境,比如你的这种土路。你调低前差速浓度,的确如你所感觉的更加转了,灵活了,但也可能是过于追弯心了,在低抓场合实际上增加了操控难度。
明白人 就是差动效果更明显了 后期可能改回去 但是我这个转向组泄力部分已经有磨损了 用3万时 转弯已经很不灵活了 用了2w转向还非常好 我也是在权衡 前面弹簧换过么,会不会落地打下巴 顶!!!!!!!SE yyds!!
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哥 加个微 信探讨探讨
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