太宗 发表于 22-3-16 01:12:53

[求助]顺时针和逆时针手感差别巨大

1.感觉逆时针起漂容易维持也容易。顺时针起漂难，维持也难，容易走直不是过甩，维持需要经常正打方向（漂小圈的时候）
2.调阿克曼角的时候有点尴尬，调到几乎平行的时候，内八了。外八吧，阿克曼角好像就有点大了

两个前轮倾角在5度左右。
（忽略走线，收的二手车，电烙铁不在身边）
http://image.rcfans.com/pic/20220316/1647364205991835_702.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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薛海亮 发表于 22-3-16 01:29:42

上摆臂后移

太宗 发表于 22-3-16 01:54:58

薛海亮 发表于 2022-03-16 01:29
上摆臂后移

是说把垫片都移但车头方向么

missu523 发表于 22-3-16 07:13:48

第一个问题，一般不太在意在漂圆时左右不一样的感觉，实际下场时根本不会有机会漂圆，漂圆练习目的是找的漂移的感觉和方向与油门的配合，其他无所谓。
第二个问题，每个车子设定不一定完全一样，不一定非要打完方向要平行，而且有一点akm也可以，所以不要刻意去追求平行。在不影响束角的情况下尽量达到平行就可以。
以上个人见解，不喜勿喷，谢谢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

修罗魔瞳 发表于 22-3-16 07:23:48

转向角度太小了，不够大，上摆臂向车尾后移，增加卡斯特角度，同时重新调整倾角和阿克曼角。保证左右上摆臂长度相同，下摆臂长度相同的情况下去调上面所说的卡斯特角，倾角，阿克曼角。

太宗 发表于 22-3-17 00:06:03

这种手感，感觉扭腰的时候两边的灵敏度也不一样。顺时针往逆时针扭的时候很自然，半径不大。逆时针往顺时针扭的时候比较困难，半径巨大

太宗 发表于 22-3-17 00:17:56

我现在有点怀疑是两边转向角度不一样，静态是一样的，陀螺仪介入之后，有没有可能两边修正幅度不一样？陀螺仪可以复位么？
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