丁子超 发表于 22-4-6 15:46:01

kkpit短卡避震展示相机拍摄剪辑

【kkpit短卡避震展示剪辑【相机慢动作】-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1bq4y1a7CZ" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>

kkwong 发表于 22-4-7 17:07:41

舒服。。。视频很棒。

丁子超 发表于 22-4-7 23:54:32

kkwong 发表于 2022-04-07 17:07
舒服。。。视频很棒。

嘿嘿嘿嘿嘿嘿

丶锅锅 发表于 22-4-10 20:18:53

怎么调的？我的k1减震感觉就是个摆设。

丁子超 发表于 22-4-11 00:36:22

丶锅锅 发表于 2022-04-10 20:18
怎么调的？我的k1减震感觉就是个摆设。

我也是瞎调，先得保证顺畅把避震拆下来，看看摆臂是否顺滑，把油倒了看看避震是否顺滑，然后就是那个孔位安装避震时候尽量让避震竖直

kimi712 发表于 22-4-16 12:04:01

丁子超 发表于 2022-04-11 00:36
我也是瞎调，先得保证顺畅把避震拆下来，看看摆臂是否顺滑，把油倒了看看避震是否顺滑，然后就是那个孔位安装避震时候尽量让避震竖直

避震竖直相当于加高了车高，转弯是不是容易翻车？
不过摆臂行程增大了，姿态会更好。
这车怎么样？我也在关注这个车了

可爱的贪吃猫 发表于 22-4-16 12:27:05

kimi712 发表于 2022-04-16 12:04
避震竖直相当于加高了车高，转弯是不是容易翻车？
不过摆臂行程增大了，姿态会更好。
这车怎么样？我也在关注这个车了

特别结实，我操了一个月都没有坏

丁子超 发表于 22-4-20 08:27:51

kimi712 发表于 2022-04-16 12:04
避震竖直相当于加高了车高，转弯是不是容易翻车？
不过摆臂行程增大了，姿态会更好。
这车怎么样？我也在关注这个车了

我觉得避震竖直会改变受力与避震伸缩的曲线，因为太斜的话避震和摆臂角度很小的，受一点力就会压缩，感觉都快无效行程了，udr我没咋见过但好像他是把避震安在防滚架上，避震长且相对竖直

丁子超 发表于 22-4-20 08:31:03

kimi712 发表于 2022-04-16 12:04
避震竖直相当于加高了车高，转弯是不是容易翻车？
不过摆臂行程增大了，姿态会更好。
这车怎么样？我也在关注这个车了

反正试了半天我这个车重的话确实是竖直位姿态最好，调整这些孔位也能改变等效到摆臂末端（即轮胎）的弹簧力度和阻尼系数，都等比例变大，车重的话，需要调大一些，或者孔位不变换加粗弹簧和更浓的避震油
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