3dghost 发表于 07-11-7 10:08:06

awd重心还是高了。恻翻的极限感觉没有02好，有什么办法改善？

我改了转向立柱atm的 前1度、后2度
绿色弹簧
国产gtr的壳（其实不装也差不多）

我还想到的就是加高度数的轮毂，这样可以宽一点。

恻翻的极限感觉没有02好，awd重心还是高了。

有什么办法改善？

321go 发表于 07-11-7 10:16:42

宽轮毂，宽壳，短弹簧，稳打方向慢加速，爱谁超谁超:em01:

katoki 发表于 07-11-7 17:42:31

底盘下加配重,重心可以很低的;P ;P

ak47p 发表于 07-11-7 19:54:53

mouseyy 发表于 07-11-7 22:32:24

GTR的壳就是翻车元凶，它必须用窄的轮距。
321go讲的没错。:victory: 广州跑RCP的AWD很少翻车的。

小仲 发表于 07-11-7 22:42:28

原帖由 mouseyy 于 2007-11-7 10:32 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
GTR的壳就是翻车元凶，它必须用窄的轮距。
321go讲的没错。:victory: 广州跑RCP的AWD很少翻车的。
跑RCP翻车是常见的。。。。

syms 发表于 07-11-7 23:28:50

AWD跑RCP本來就很會翻,跑地毯就很適合

小仲 发表于 07-11-7 23:32:03

原帖由 syms 于 2007-11-7 11:28 PM 发表 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
AWD跑RCP本來就很會翻,跑地毯就很適合
:victory: :handshake

savageing 发表于 07-11-9 19:21:55

的确用GTR会翻车,用F360GTC 350Z这样的壳会好点
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