AWD碳纤后桥安装体会
AWD碳纤后桥装后体会问题1：图中1之间的距离短，导致OP的金属珠差能用，原装的齿差卡死
问题2：图中2之间的距离由于上下间塑料垫的关系，距离短，弹簧基本被压缩，可移动行程很短
问题3：图中3的宽度，有一点点宽，卡到超导车架很紧（指右边那一个，因为角度关系，标在左侧）
[ 本帖最后由 中意 于 2007-11-9 12:07 AM 编辑 ] 是体会```还是问题啊>
楼主说清楚啊/
我还以为是跑车体会..
:em30: :em30: 太无聊了..:em30: :em30:
这东西的优点你知道是啥吗?..要不要我告诉你啊..啊//???????????????:handshake
[ 本帖最后由 攀爬仔 于 2007-11-9 08:10 AM 编辑 ] 回答:
1,是因为这个就是给珠差设计的,呵呵;
2,装上转向杯后,是不存在这个问题的,因为当初设计的时候,已经考虑了弹簧的高度(我长短都装过);
3,这点是有一点点紧,轻轻打磨一下就好了;
另如果封边的话,3所提到的地方要注意~!:em02:
谢谢提出的建议~:handshake 不可以的，有些设计是没法避免的问题；
不过我们也有2.5/3.5的胎尺选择；
[ 本帖最后由 haihe 于 2007-11-9 12:29 AM 编辑 ]
页:
[1]