ztony
发表于 22-11-26 23:07:42
前盖是螺纹扭上去的，想拆开需要用电机座固定好再扭开。按理说无刷无槽电机气隙大，铁损应该小。而且这个电机t数，kv值，电阻，甚至直径都和lmt对的上，性能应该不会差太多。效率和lmt差不多。根据官网数据，空转时效率极低，仅百分之0.几，发热自然会大，但整体高功率时效率不会往下掉。lmt1540功率最大4100多w，转速9万，效率93%，可见无刷无槽电机效率之高和功率密度之大
ztony
发表于 22-11-26 23:09:04
原厂数据标的太保守了，这么小电机，又是二级一体磁钢，再拉也能75000转
极速小成
发表于 22-11-27 09:39:19
这个东东我记得年出的时候我就看到了
闪烁智慧的冰晶
发表于 22-11-29 10:26:25
空转的能量没地方消耗，都变成热能
wrxlf
发表于 24-4-6 17:13:51
ztony 发表于 2022-11-26 23:07
前盖是螺纹扭上去的，想拆开需要用电机座固定好再扭开。按理说无刷无槽电机气隙大，铁损应该小。而且这个电机t数，kv值，电阻，甚至直径都和lmt对的上，性能应该不会差太多。效率和lmt差不多。根据官网数据，空转时效率极低，仅百分之0.几，发热自然会大，但整体高功率时效率不会往下掉。lmt1540功率最大4100多w，转速9万，效率93%，可见无刷无槽电机效率之高和功率密度之大
我在想LMT和TP谁的功率密度大，虽然TP有最速电车的记录，但是最速电船却一直是LMT保持着，看官网数据的话LMT确实更胜一筹，LMT电机用在车上，甚至大力刹车时可以烧坏XLX2电调。
