社区 › 短途卡车(SC) › 410.3和K1怎么选

NathanWu 发表于 22-9-11 15:25:17

放假终于有时间玩了。3S和2S电池各玩了三四组，做工用料都比我的某国产电越好很多。用送的1020舵机操控也丝滑。

王勇 发表于 22-9-11 21:57:26

410.3操控耐操没得说。 K1胜在经济实惠。两车我都有。

黄异 发表于 22-9-13 20:52:17

煮饭阿姨 发表于 2022-08-31 09:20
必须410.3   

410有那么无敌吗

煮饭阿姨 发表于 22-9-13 22:04:08

黄异 发表于 2022-09-13 20:52
410有那么无敌吗

没有啊    只选贵的不选对的，我只相信一分价一分货，

tjy 发表于 22-9-15 23:50:17

黄异 发表于 2022-09-13 20:52
410有那么无敌吗

3.0比赛可能更性能，娱乐410.3玩的更嗨皮

圣主 发表于 22-9-16 18:33:52

johnnyke 发表于 2022-09-02 13:09
410.3强度和操控在短卡里应该算比较顶级的，毕竟是竞赛级车架，质感很好，拿在手上欣赏也很舒服，还有一些8电越的加强件可以用来升级。但是tekno贵不少，要自己组装，要自己搭配电设，车壳（我记得和slash四驱通用车壳）。K1没玩过不知道。410.3和K1应该都是8越衍生出来来，不像是slash这种全新设计的结构，所以也可以用8越来改，随便一个正经8越都比普通短卡耐草。配图是鸿诺x3E和tekno mt410。

已买K1，过段时间买410

车者 发表于 22-9-17 10:58:22

看看车友怎么说

CaptainCHN 发表于 22-9-29 00:10:56

目前还没有装完，410.3这个车算是10车天花板了。
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烟中恶鬼孙宝迪 发表于 22-9-29 15:30:23

买贵的

快使用双截棍 发表于 22-10-14 23:56:56

k1有性价比，尼龙比410.3偏软，精度差，行驶质感也不如410.3，而且k1是抄袭的410.3几何数据，足以见得410.3的强大。看自己预算吧，在预算里买最贵的

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