社区 › 短途卡车(SC) › 后驱slash加配重会不会提升车身姿态

wszlxhh 发表于 22-9-20 23:12:07

后驱slash加配重会不会提升车身姿态

rt如果加配重的话是直接在车壳内部贴这种配重块好一点 还是在车架上面加好一些呢
http://image.rcfans.com/pic/20220920/1663686642244585772.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20220920/166368672078193146.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

tcho 发表于 22-9-20 23:46:38

先调避震

Ppsing 发表于 22-9-21 01:22:44

原产配置姿态就非常好了 速度车别加配重

wszlxhh 发表于 22-9-21 07:52:07

Ppsing 发表于 2022-09-21 01:22
原产配置姿态就非常好了 速度车别加配重

容易战损是吧

大雪人ggc 发表于 22-9-21 08:43:39

死老鼠没必要加配种，波箱受不了

wszlxhh 发表于 22-9-21 09:01:58

大雪人ggc 发表于 2022-09-21 08:43
死老鼠没必要加配种，波箱受不了

好 信大家的 先调避震跑跑看看

造它就完了 发表于 22-9-21 12:30:36

配置上车壳上很大概率因为冲击撞蹭导致车壳强度原先的受力平衡被打破，造成a柱子已经大部分开裂，最早的配重改姿态的方案就是超人那样海外代购搞得ietegy专门给后驱死老鼠用的配重猪笼，但那个猪笼算是有点年头的件了现在能不能买到也不好说，要姿态最保守的避震调整上花心思

wszlxhh 发表于 22-9-21 12:38:40

造它就完了 发表于 2022-09-21 12:30
配置上车壳上很大概率因为冲击撞蹭导致车壳强度原先的受力平衡被打破，造成a柱子已经大部分开裂，最早的配重改姿态的方案就是超人那样海外代购搞得ietegy专门给后驱死老鼠用的配重猪笼，但那个猪笼算是有点年头的件了现在能不能买到也不好说，要姿态最保守的避震调整上花心思

嗯 那个猪笼早就停产了 还是先研究避震吧

造它就完了 发表于 22-9-21 17:19:48

wszlxhh 发表于 2022-09-21 12:38
嗯 那个猪笼早就停产了 还是先研究避震吧

可以试试搞一套带旋钮调节的一组避震桶跟避震帽的总成，试试看组一车份避震总成，避震弹簧原厂的软度后部的就偏软足够用，前面的可能需要更换其他的

造它就完了 发表于 22-9-21 17:24:27

原厂的避震桶其实很完美里面跟避震芯子跟密封o圈交涉很顺没有金属那种卡涩后续需要后期磨顺，无奈它是靠早期更换叠加不同的卡字变更弹簧抗性，卡字来回更换拔出来插进去这过程不是很方便，加上顶部的避震帽螺纹也是尼龙的，导致避震帽经不住大程度的飞坡，玩着玩着容易避震帽爆松脱出来瘸脚需要拆出来慢慢归位https://app.rcfans.com/public/emotion/face_023.png

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