可劲跑跑跑 发表于 22-10-28 13:43:39

请教漂移大佬阿克曼问题！

请教大佬，请问滑轨这上下2个孔位调整，分别对阿克曼有什么影响和效果？

目前全车按说明书默认孔位装的，原厂避震油和弹簧，车高前7.5后8.5，换了rd长脖子球头+4 mm垫片，内倾前3.5度后2度，前束-2.5度，想再调的灵活些，跑弯多瓷砖小赛道。谢谢！！！
http://image.rcfans.com/pic/20221028/1666935748936388994.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

川畑假人 发表于 22-10-28 14:08:18

高度对bump有影响 就是下压避震你的前轮toe会变。调akm就加垫片好了 越多越小

川畑假人 发表于 22-10-28 14:09:14

想灵活不一定要动这个硬设定 调个手轮介入一样的

D44444444 发表于 22-10-28 15:26:59

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_061.png我只知道是为了和上下摆臂平行设定 阿克曼垫片就行了 不用考虑这个

可劲跑跑跑 发表于 22-10-28 15:40:45

D44444444 发表于 2022-10-28 15:26
我只知道是为了和上下摆臂平行设定 阿克曼垫片就行了 不用考虑这个

好的，谢谢

可劲跑跑跑 发表于 22-10-28 17:41:53

川畑假人 发表于 2022-10-28 14:08
高度对bump有影响 就是下压避震你的前轮toe会变。调akm就加垫片好了 越多越小

谢谢大佬分享

莼bai 发表于 22-10-30 09:50:27

一楼说的很对，补充一下，影响的是bump steer就是行程上下运动导致的转向变化，也就是toe，阿克曼的变化，
怎么调整，当然最简单的就是以不变应万变才更稳定，也就是行程变化不影响转向变化
也有超级厉害的玩家会用到这个变化，这种情况就不展开讲了

可劲跑跑跑 发表于 22-10-31 01:56:42

莼bai 发表于 2022-10-30 09:50
一楼说的很对，补充一下，影响的是bump steer就是行程上下运动导致的转向变化，也就是toe，阿克曼的变化，
怎么调整，当然最简单的就是以不变应万变才更稳定，也就是行程变化不影响转向变化
也有超级厉害的玩家会用到这个变化，这种情况就不展开讲了

谢谢分享
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