雨下不留人
发表于 22-12-1 14:42:45
多断几次加深经验,促进更快掌握飞坡技巧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png
Alian_04
发表于 22-12-1 16:18:00
原地空翻可以不拆,要是飞坡台那种空翻最好拆下来,飞坡台飞的高,落地很容易控制不好,如果抬头轮着地,很容易损坏。普通飞坡好控制,4轮落地几率大。不拆也行。其实就是看落地时抬头轮着地的几率和强度。要是手法好,不拆也没问题。国外有个大f飞坡的教程,是要把抬头轮拆掉的,实测不拆,确实容易坏。
Tao木工
发表于 22-12-1 17:46:42
Alian_04 发表于 2022-12-01 16:18
原地空翻可以不拆,要是飞坡台那种空翻最好拆下来,飞坡台飞的高,落地很容易控制不好,如果抬头轮着地,很容易损坏。普通飞坡好控制,4轮落地几率大。不拆也行。其实就是看落地时抬头轮着地的几率和强度。要是手法好,不拆也没问题。国外有个大f飞坡的教程,是要把抬头轮拆掉的,实测不拆,确实容易坏。
谢谢哥们!
但是,如果拆了抬头轮,屁股落地的时候,是两个后轮垂直砸向地面,没有抬头轮缓冲,会不会损坏摆臂或狗骨等其他部位?
所以是不是抬头轮作为缓冲,还是不拆的好?即便损坏,价格上如果比摆臂便宜,还是丢车保帅更划算吧?
Alian_04
发表于 22-12-1 18:06:24
Tao木工 发表于 2022-12-01 17:46
谢谢哥们!
但是,如果拆了抬头轮,屁股落地的时候,是两个后轮垂直砸向地面,没有抬头轮缓冲,会不会损坏摆臂或狗骨等其他部位?
所以是不是抬头轮作为缓冲,还是不拆的好?即便损坏,价格上如果比摆臂便宜,还是丢车保帅更划算吧?
我的实战经验,摆臂只要不是单侧受力,受损的几率不大,轮胎和减震有一定缓冲。摆臂在单侧受力的时候,比如撞树根容易坏。我的大脚飞坡空翻,摆臂从没坏过,但是抬头轮坏了好几个
Tao木工
发表于 22-12-1 19:43:34
Alian_04 发表于 2022-12-01 18:06
我的实战经验,摆臂只要不是单侧受力,受损的几率不大,轮胎和减震有一定缓冲。摆臂在单侧受力的时候,比如撞树根容易坏。我的大脚飞坡空翻,摆臂从没坏过,但是抬头轮坏了好几个
谢谢兄弟的经验之谈,受益匪浅
Sk超超
发表于 22-12-1 19:54:58
抬头轮还是有必要加上的,怕断可以考虑金属的,hr的我用的还可以没断过,尾翼支架rpm,另外摆臂韧性超乎想象,角度不是太刁钻的话大变形之前底盘就会触地分散力量了
坏笑噗
发表于 22-12-1 22:18:25
Tao木工 发表于 2022-12-01 14:00
不装抬头轮是不是没有缓冲,更容易坏摆臂或者其他地方?
多一道防护
Tao木工
发表于 22-12-1 23:36:39
也对…
要是没有尾翼和抬头轮,估计车壳也危险
Tao木工
发表于 22-12-4 23:28:50
Sk超超 发表于 2022-12-01 19:54
抬头轮还是有必要加上的,怕断可以考虑金属的,hr的我用的还可以没断过,尾翼支架rpm,另外摆臂韧性超乎想象,角度不是太刁钻的话大变形之前底盘就会触地分散力量了
请问RPM的支架哪里买?
淘宝上只找到一家卖卡屯流浪的支架,还断货…
还有没有其他渠道?
Sk超超
发表于 22-12-5 09:17:12
Tao木工 发表于 2022-12-04 23:28
请问RPM的支架哪里买?
淘宝上只找到一家卖卡屯流浪的支架,还断货…
还有没有其他渠道?
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