十车仿真穿越真心推荐fusion pro
原以为开山斧540的2100kv版起步线性很厉害了,今天和fusion pro进行了对比,fusion的最低速度完胜。同样是用乐迪的控,两者都是在油门锁定在7%的时候开始转动,但fusion明显会慢很多,肉眼可见的一圈一圈的在转。分别放在三代牧马人上,fusion的起步更加线性,最低速也更加的慢。慢到离谱https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.pnghttp://image.rcfans.com/pic/20221207/1670405944390474_756.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20221207/1670406109985283_148.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
但听说车重太大,fusion拖不动 Ffffao 发表于 2022-12-07 18:11
但听说车重太大,fusion拖不动
我的车挺重的,有十斤多点。如果只是慢爬,加大点齿比没问题 上可以,下不行 胡进ache 发表于 2022-12-07 19:08
十斤以下,只要不去长时间爬山。完美
确实https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png 限制盒装540输出 其实都是一样的 同感,低速太优秀了。前无古人 后无来者的存在 十年戎马 发表于 2022-12-07 22:38
限制盒装540输出 其实都是一样的
怎么限制? 伍六七 发表于 2022-12-07 19:01
上可以,下不行
过障碍后的停顿确实有点拉胯。 将将YT 发表于 2022-12-08 16:25
过障碍后的停顿确实有点拉胯。
这就是和开山斧的区别了