中特威120A电调,6S下地几分钟起火烧了…
自己6车,车子大概15斤左右,改了皮带传动,小齿10大齿30,配了个中特威120a电调4268电机,之前3S一直没啥问题,就是感觉电调发热比较厉害。自己还换了新的导热硅脂片,散热电机座下加了个海绵压实着散热器。今天下口拿快递,刚好6S电池到了充的差不多了,就想出门溜一圈…结果,跑个直线几十米,还没全油门,车子直接浓烟滚滚,吓得我以为电池起火了。冲过去盖子一开…特么电调起火了,电源线,电机线接头全部熔掉脱落了…赶紧把电源线拔了,火吹灭,拎回家https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
这……吓死个人啊,大神来聊聊啥情况?是电机负载太大了吗?1:3的齿比小了吗?还是刚换的金属差速器壳卡的齿轮比较紧的原因?我这是单后驱,有的人直接把差速锁死也没事啊。
请教了维修电调的说这电调就2-4S,但是6S电池上也可以用,就是…电量还有4.05左右…下去1v多,电调炸了。
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导热硅脂片可靠吗?不会是不良品吧,按道理不至于这样就起火啊 关键词:上古遗物,3s发热厉害换6s。 yangtao008 发表于 2022-12-14 23:56
导热硅脂片可靠吗?不会是不良品吧,按道理不至于这样就起火啊
不是这个问题,这导热硅脂片买的很好的,一小片十几块呢。电调起火烧成这样,这硅脂片都还好好的贴在散热片底部。 15斤的6车当然用不了这个啊,至少要好盈max6起步,max8150a带都够呛,除非你电机齿非常非常的小,这个电调带带8车越野什么的还差不多,你这个太重了肯定烧 1.120电调带4068已经很吃力
2.差速壳子卡的紧,运转是不是不顺畅
3.6车体格用120不合适
4.电调3s发热很大,说明mos电阻已经比出厂时候升高了,再升高电压挂挂。 过载了 zptonline 发表于 2022-12-15 07:31
关键词:上古遗物,3s发热厉害换6s。
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png卖家给我说6s妥妥的~ 笨笨1314520 发表于 2022-12-15 10:13
15斤的6车当然用不了这个啊,至少要好盈max6起步,max8 150a带都够呛,除非你电机齿非常非常的小,这个电调带带8车越野什么的还差不多,你这个太重了肯定烧
https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png了解了解,但是就几十米距离,有点夸张了。 mickeytown 发表于 2022-12-15 10:56
1.120电调带4068已经很吃力
2.差速壳子卡的紧,运转是不是不顺畅
3.6车体格用120不合适
4.电调3s发热很大,说明mos电阻已经比出厂时候升高了,再升高电压挂挂。
嗯,之前的塑料差速壳滑丝了,所以直接换金属的,刚换上才下地,两分钟~https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png