aim 发表于 22-12-23 14:42:20

crossrc sr4 kr4 fr4哪个好

核心要求是质量 对壳子没要求 平常玩草地 沙地 石头路不多
http://image.rcfans.com/pic/20221223/1671777262298333_263.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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之前看有人把sr4玩断轴了 kr4会打齿 就是不知道真假
反正这三个哪个质量最好 知道的说一下 感谢 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png

aim 发表于 22-12-23 14:43:25

纠结好久了

MRLL 发表于 22-12-23 14:55:56

SP4你值得拥有

文西 发表于 22-12-23 16:28:11

aim 发表于 2022-12-23 14:43
纠结好久了

預算多一點建議At4系列的 sr4 fr4 kr4都是單速的波箱 At4系列的都是雙速

velite6 发表于 22-12-23 16:29:07

地盘基本一致 外壳区别

freejiangru 发表于 22-12-23 18:08:59

不建议。

caolemeng 发表于 22-12-23 18:56:39

长期玩的话,买个8车,km4

daxia 发表于 22-12-23 20:06:49

感觉有点丑

aim 发表于 22-12-23 20:19:16

文西 发表于 2022-12-23 16:28
預算多一點建議At4系列的 sr4 fr4 kr4都是單速的波箱 At4系列的都是雙速

双速我不太感兴趣 而且结构复杂

aim 发表于 22-12-23 20:25:17

velite6 发表于 2022-12-23 16:29
地盘基本一致 外壳区别

看cross的介绍是这样的

由于KR4属于穿越车型,兼顾一定难度的攀爬。整体底盘调校从SG4的强竞技性,调整为更倾向日常穿越行走及中度攀爬。低重心底盘更适合玩家日常娱乐穿越,并且保留了行走时的优美姿态,让玩车更立体可观。

车架也有细微改变 sg4好像确实能爬一些
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