小X的折腾之路
玩了两年的攀爬，无意间刷到大X小X飞滑板场的官方宣传视频（T厂不愧是电影厂）【【官方宣传片】在滑板公园爽玩！TRAXXAS遥控越野大脚车 X-Maxx和Maxx 遥控车（搬运）-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1334y157H5" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>然后就中了大脚的毒，于是入手小X，开始入了大脚的坑
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新人无畏，小X的第一次下地就是去滑板场飞跳台，因为之前玩攀爬，对于大脚这种速度车没有操控习惯，老是忘记这种车不像攀爬松油自动刹车，大脚车需要手动刹车！于是各种撞。因为第一次玩大脚，虽然下地之前在网上学了下飞坡加油抬头，刹车点头，但是完全没有概念给多少油能抬多快头，给多大刹车能点多少头，然后各种奇葩角度落地。但是小X确实结实，就这么玩了一块电池，仅仅把车壳后半部分给摔得变形开裂，底盘结构毫发无损。
后来原厂状态下能够比较稳的在飞跳台时空中翻一个圈了，内心就开始躁动起来，换个更大一级别的电调电机是不是就可以更加NB的翻两圈？三圈？变成无人机？！于是给小X换了套Max8+4268，然后发现升级动力规格是万恶之源，折腾的道路正式开始。大动力下最先扛不住的是尼龙大齿，换了动力第一次下地就给扫了。然后升级成HR的钢齿，顺便改个更激烈的齿比，用了24/46。激进的齿比跑得更欢了，空中翻得更快了，然后原厂塑料传动轴扛不住了，两组电后拧麻花了，继续折腾，换成GPM的金属传动。本以为就可以这么开心的玩了，结果刚一下地原厂轮胎又甩爆了。换！继续换！！又换成PL的大E专用款胎（149*69规格）。一顿折腾，发现整车重了不少，原厂避震和阻尼有点支撑不住，每次落地啪啪的底盘硬碰硬拍地，战损了一个后差速支撑壳和电池压板。之前飞跳台的时候老是把电池盖板震飞，索性改成了HR的绑带型，避震油换成1500的油，这下电池稳了，支撑也到位了。虽然飞得高点落地仍会拍底盘，但没那么严重了。又一次意外的撞了个树，前C座战损一个，继续升级成HR的金属座，顺带着把结合器换成了单边加宽10mm的。
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到此发现小X像变成了另一辆车，差不多变成了一个八车，可以叫中X了吧？！操控更稳了，翻得跟欢了，更抗造了，整个过程就是玩车的乐趣吧
磕底盘本来就是尼龙车的设定，为的就是吸能。
HR的绑带电池仓是真没用，扎带玩一次断一次，原厂的电池仓还是最好用的，只要落地时候注意手法，不要屁股落地或者背面落地就行了。
防滚架个人觉得除了增重也没啥用，有这钱都可以换个新的车壳子了。
总之小X是个好车，恭喜LZ找到了大脚的快乐 小x虽然贵，跟slashhoss比还是性价比更高 我也是新手，入了小X，是真心喜欢，目前就是傻跑，现在又对大X心动了，小X都是我儿子玩，我根本摸不着呀 这个胎感觉小了一点
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