潮白怪兽-闭门造车-Moonbuggy
潮白怪兽“闭门造车”第十二弹：Moon-buggy月球车。
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潮白怪兽Moonbuggy月球车
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（动态视频展示Moon-buggy赛车）
字面意思理解“月球车”就是能够在月球行使的车子，能够适应月球上相对恶略的非铺装路面，所以其越野能力、机动能力、适应能力都要非常好。虽然潮白怪兽一直致力于科学研究，并拥有一支科考队伍。但是上月球的事儿暂时还不在业务范围内。所以此次“闭门造车”的Moon-buggy月球车是源自于美国的岩石攀爬比赛中的一款比赛赛车。
此次闭门造车的“Moon-buggy”来自于美国的“W-E-ROCK（世界极限岩石攀爬）比赛”的车型之一。
W-E-ROCK比赛中的“Moon-buggy”月球车主要是取自航天月球车的几个特性。譬如高强的机动能力，超长悬挂保证四轮抓地能力，接触面超大的攀爬轮胎等等。
而此次的车辆同样是力求能够淋漓尽致的表现出原型车的极限攀爬能力及仿真细节。所以在初期的时候就已经阅尽真车细节，利用模型配件进行还原。
这次的主角就是这台由KSRC制作的“Moon-buggy”，使用了1.9轮毂为基准轮胎作为比例参考，使用SCX10结构完成整体设计。
原车设计很不错，但是车主在日常玩耍中还是需要有些个性化的设计并解决几个问题：
1：电池需要有更便捷的拆装方式；
2：将一切模型的电设隐藏起来；
3：增加发动机装饰件，避免与管架冲突；
4：整车造型能够有耳目一新的设计。
带着以上问题我们开始对其进行二次创作，并感受下KSRC的精湛设计。
1：电池拆装的调整。
因为车子比较小巧对于电池空间的位置自然紧俏。初期想到的方案是使用小电池来解决，但是原始设计的电池仓在仪表台下。
拆装电池需要将内饰打开放进去电池，因为车主更换了头盔造型，所以对于内饰上翻的开口空间就变小了，很难将电池放进去。使用小电池虽然有帮助但是意义不大，所以需要改变安装位置。
经分析后，最简单的安装只能利用侧面护板的开合来来实现，因为此处朝外，空间开放并且肚子内部空间更宽大，且能与电机左右互补达到平衡。
而侧板的开合方式参考了“劳斯莱斯-库利南”不为别的要的就是豪车基因。但是赛车不需要雨伞，所以咱内侧加装了一个“仙女棒”。
这样使用穿越机电池，拆装也方便了侧板拆卸一颗螺丝即可打开，电调开关也隐藏在电池板下侧。电池大小：58*30*23，容量850Mah。长度最大支持74*36*25的1300Mah电池，遗憾的是仙女棒就不能随车了。
2：电设的隐藏问题。
原始电设使用的是AXE540，电调装在管架后部，但是为了给发动机腾地儿，再加上内部空间局限，所以釜底抽薪直接换成好盈的一体机来解决这个问题。
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而原来的接收机也直接隐藏在电池仓内，这样就保证了所有模型用的电设都隐藏在赛车的肚子里，外观上更加规整，最重要为接下来要安装的发动机腾地儿。
3：装饰发动机的安装。
真实的Moon-buggy都是后中置发动机，小巧紧凑，所以为了增加仿真细节此款#52赛车也需要安装。
真车结构的发动机造型以有模友完成了安装，但是对于我们的#52后部的转向舵机有影响，所以需要更换其他造型。
综合考虑之下找到了一款民用车的发动机大小合适，虽不能完全复刻真车，但是能够有拟真的意思了，毕竟比赛的发动机来源不做限制哈哈哈哈哈。
独立的水箱散热造型能够与真车接近，最重要的能够与转向舵机结合，起到一定的遮蔽效果。同时分离的散热与紧凑小巧的发动机也能够保证赛车扭腰时，管架不会撞到发动机及散热水箱。
无论是极限的悬挂拉伸还是左右的转向变化，散热水箱及发动机主体都不会与管架有磕碰，软连接的“散热水管”起到了很好的连接效果。
4：整车护板的重新设计。
因为市面上有很多类似的Moon-buggy赛车，无论是同款造型还是极致攀爬款，因为管架较小护板区域面积也不大，很难有太多的造型发挥。而怎样能够有与众不同的设计呢！
回归Moon-buggy月球车这个大概念，因为与科技挂钩的名词，所以增加一些与科技相呼应的概念契合度会更好。开始头脑风暴：末世科技、科幻铠甲、金属骨骼、赛博朋克、蒸汽朋克、外星图腾、HR吉格......最终确定了“高达机甲”的设计概念。
参考了“元祖”的配色，进行涂装设计。护板要兼容开门需要，不同以往没有做太多造型，而是将车顶融入了高达机器头的天线造型。
参考了高达的元组感觉来的。白-蓝-灰-红四个色块儿穿插组合，辅助以结构线营造高达的覆盖装甲。
而最好玩儿的设计既是可以联动的车顶耳状天线。紧随油门前进既上扬，怠速既平直，倒车既下垂，将车辆的动态通过情绪化的机关表现出来。
最终完成了车辆的所有调试及安装工作，整车的基本数据如下：
赛车总宽：245mm，使用VP#225轮毂结合器，35mm宽轮胎；
赛车总高：210mm，如果使用战斗平顶高度为：190mm，车轮直径120mm；
赛车总长：440mm；
赛车轴距：318mm，当然KSRC的设计还能够通过底盘的前后移动来调整前后轴距及整体轴距的变化。
前后均配备有拟真液压转向结构，使得虽然很小的Moon-buggy细节满满尽量逼近真车。
后桥转向舵机由发动机散热水箱及装饰绞盘遮蔽，整体的效果要比前桥更上一层楼。门桥的搭配使得车辆的通过性大大提升，现实的比赛中门桥、直桥均有使用。
原车搭配的RC4WD内弹簧避震器说不上有多好用，但是装车效果一流。内弹簧避震器的先天优势，使其下行程很大，便于此类车型在崎岖陡峭的峡谷悬崖间如履平地。
前后四轮转向更是能够使其在崎岖闭塞的山坳间神转腾挪。
通过遥控器的混控可以实现前后同向及前后反向的转向形式，从而达到螃蟹走或者小半径转弯儿效果。
整车完成后再来几张与元祖的合照吧。
盆栽时可使用带有动态变化的车顶，如果下地则需要更换平面的战斗顶来放心玩耍。
情绪化的表达也可以根据需要通过好盈一体机的电机正反转来调整天线耳的上下变化。
第十二弹的潮白怪兽“闭门造车”的分享就到此为止，希望通过我们对于模型车的认识及制作分享，能够给广大模友提供一些参考及指导，以便于每个模友都可以调试制作出独一无二的属于自己风格的模型车。
“玩儿模型悦生活”
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这个元祖涂装无敌https://app.rcfans.com/public/emotion/face_kankan.png 漂亮啊! ks这个笼还是得骨架外露比较狂野，搭山羊桥2.2战斗能力爆表
http://image.rcfans.com/pic/20230303/1677775173088595289.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 是的一人一个玩儿法，真是的werock也都是裸着多，但是现在的这个已经不单单当一个性能车玩儿了，他成为了一个输出个性文化的载体了。 破站刷到了，真不错 柯大爷丶 发表于 2023-03-03 00:05
这个元祖涂装无敌
先涂的车后来紧急买了一个元祖https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 我还是同样的问题，到底怎么做到的一个帖子发这么多图片的 Manfred 发表于 2023-03-03 10:13
我还是同样的问题，到底怎么做到的一个帖子发这么多图片的
这都不算多了，我用电脑弄的，图片小于2m常规格式就可以 太帅了