panguanlong 发表于 23-3-4 12:11:44

西街 发表于 23-3-4 22:32:46

也是个强迫症患者，赞一个https://app.rcfans.com/public/emotion/face_075.png

Lwf博谦 发表于 23-3-5 09:50:00

panguanlong 发表于 2023-03-04 12:11
真能折腾，这车架牛逼

性能不是很强，只是实现了自己的设计，有些成就感。

晏秋 发表于 23-3-5 10:03:42

太烧钱了

Lwf博谦 发表于 23-3-5 10:10:46

晏秋 发表于 2023-03-05 10:03
太烧钱了

自己设计找人加工的成本，没有想象中的那么高https://app.rcfans.com/public/emotion/face_029.png

Lwf博谦 发表于 23-4-1 19:03:32

walker9999 发表于 2023-03-05 10:16
Rc有一部分意义就是真车的试验场，去验证某些方面。要么材料，要么工艺，设计，新思路新想法。大胆创新，大胆折腾

这车下地也有些日子了，更换了门桥性能更强些，不卡蛋，腰也够高，150高的台阶轻松上下。后桥更换了更大行程的避震，侧方下台阶也不会翻车。性能达到了预期，比原来提升了很多。
http://image.rcfans.com/pic/20230401/1680347009539227_389.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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查看完整版本: 不断折腾的AT4，最终变成了碳纤版。