所以一般控如果不象高级控那样能打到高频信号应该就不行.能控,但很容易出现失控,还有就是会变得非常不准.
但是这个板子测试的时候用KY的原装控是可以的.所以我又不能确定一定就是这原因.
这个问题我发现很早了,只是那时不敢说. 准确地说应该是AM 接收部分兼容性有问题,不要怪遥控器上面。如果IW02的控这么垃圾,为何AWD原配的电子板使用IW02的遥控器一点问题也没有?只能是这个电路板的接收部分也存在不兼容的情况而不是整天怪国产控。:em16: 我用ko EX1 MARS肯定没有问题,用国产的iw控测试,试验了3个都是这样,忽高忽低,用海博星的控线形也不好,但勉强能控。 现在还是继续用原装板子了。哎...等买了EX10或者3PK再玩AM BAND了。.... AM band 真是好东西啊,超级暴,车子像小耗子,过弯,冲刺,加速超快。我用1.2v测试原装电机,电流只有200多MA,车上用ATM的小辣椒,同样测试条件电流可以达到700多ma,要知道车上最高电压有5.7v啊,电流¥#%¥%,板子一点问题也没有。
[ 本帖最后由 ly800608 于 2007-12-5 09:59 AM 编辑 ] AM BAND确实用起感觉超好。就是......距离..和没好控.哎. 先关心一下遥控器的质量问题吧,国产遥控器连隔离地都不作,自己和自己都干扰,功率又不够,发射功率只有KO的1/3,FUTABA的1/5,波形又不稳定,对于AM BAND这种带失控保护的数码产品配合起来就麻烦了,一旦有不稳定波就被判断成失控了。AM BAND室外空旷地距离能达到200米以上,使用KO发射机,这个距离都达到GWS飞机用微型接收机的标准了,比KYOSHO原装的AM板子还要远1/4。所以嘛,我觉得先从遥控上面检查一下比较好。另外一个建议,在转向马达和动力马达上面增加消火花电容,有助于遥控距离的增加以及稳定,防止失控。道理和电房是一样的。 谢谢楼上建议,AM BAND等检修回来,先库存,呵呵,买了高级控再说
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