看来拉力车还是适合脏活累活,有较强的适应能力
对,你看论坛!论坛不是有分区吗?每个分区都有一些主流车型,你就会发现每个分区的车型,车架的设计都不一样,使用的电子设备也不一样。
你可以看一下他们的玩车视频吗!玩法也不一样。你自己想怎么玩!在哪里玩!都会要求要去匹配相应的车型以及电子设备和合适的配置。 Fireeeeeee 发表于 2023-05-08 07:27
看来拉力车还是适合脏活累活,有较强的适应能力
你看你自己想玩什么,想要什么样的玩法,再去选择合适的车架,合适的电子设备以及其他的一些配置。
玩车其实每个车型都有自己的玩法,没有最好,只有最合适,选择适合自己的,自己想要的,往往玩的开心一点 个人理解的是底板都差不多,区别在于悬挂
拉力车架因为需要一定的越野性能,所以首先悬挂行程必须长,这样可以获得更好的通过性,避免托底磕碰
另外因为跑的是碎石土路之类的,各种坑坑洼洼和小坡不断,甚至经常死亡翻滚,悬挂和传动结构必须强壮用料必须扎实,否则根本扛不住
说到这里,其实我也不知道哪个车架符合这些条件 Fireeeeeee 发表于 2023-05-07 21:27
看来还是拉力的适应性最强!!!!!!!!!
野跑的话当然拉力,有场地就平跑 玩法不一样,拉力通过性好小树林拉灰,随便玩,平跑没场地跟拉力一样,随便玩,漂移不玩速度玩姿态
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