K5玩了一个一个礼拜说说跟scx24的区别吧
价格:k5是750买的,scx24角斗士淘宝860买的,个人感觉还是k5性价比高一点。外观:k5的漆水没得说,十分漂亮,两辆车都是皮卡造型,k5到手就把顶棚拆了,不是很喜欢棺材车的造型。缺点就是比例不太对,感觉怪怪的,虽然是短轴皮卡,看起来像正方形,还是scx24协调一点,还有就是原车心情件的区别,k5只有龙门架一个,scx24后斗全是心情件https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
性能操控:性能原厂的话因为k5机械换挡和门桥的原因所以k5的性能是比scx24好的,低速扭矩也比scx24好,我一般都是室内玩耍,所以对动力要求不高,操控的话,k5的控真的很一般,转向轮像一个开关,不想scx24的控转向细腻,手感丝滑。
可玩性: 两个车都有优缺点,k5的换挡可玩性很高,可以根据不同的路况切换,缺点就是通道口不通用,且除了大灯就没有其他的灯关和通道可以改装,scx24原厂就有2个通道加左右转向通道,虽然原厂灯光拉胯但是改装比较简单,因为scx24电池仓的存在,所以电池改大容量也简单不需要切割什么,找对规格,一个1000mah的电池只要20来块钱,两个品牌的车子改装件都很多,我觉得要根据自己的玩耍需求跟经济情况来选择改装方向,想我的小比例rc都是做黄铜配重,然后避震要换,还有一些心情件,
总体来说还是挺好玩的,后续还需要改装,顺便请教大家一个k5的问题,车壳不做配重,就底盘做配重,用yh的油压避震压的下去吗?会不会太硬?
http://image.rcfans.com/pic/20230516/1684220192652531741.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
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http://image.rcfans.com/pic/20230516/1684220286096582433.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 皮卡为什么不买粉碎者? 杨洋32 发表于 2023-05-18 11:55
皮卡为什么不买粉碎者?
不喜欢大脚轮胎https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 高桥凉鞋 发表于 2023-05-18 15:10
不喜欢大脚轮胎
粉碎者+k5的胎https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png 杨洋32 发表于 2023-05-18 17:04
粉碎者+k5的胎
这个不错 K5转向能改不 k5不知道原装的电调是几通道的,如果是原来的r4a系列,那改装灯控还是非常方便,如果是那个三通道的,可以换一个r4a的电调遥控套装,scx24上1000电池要慎重,因为电池仓在中后部,大电池上了之后可能会直接导致重心靠后偏高,四轮配重的话,优先考虑不会转动的配重块,转动的配重块会增加转动惯量,给拖刹和转向舵机带来额外压力,表现就是操作可能没原来那么跟手,scx24如果不加配重问题不大,加配重要考虑换舵机,原装的有点不太够,可以上的。 yh的簧比较硬,应该是压不下去 未来时速 发表于 2023-05-23 11:48
k5不知道原装的电调是几通道的,如果是原来的r4a系列,那改装灯控还是非常方便,如果是那个三通道的,可以换一个r4a的电调遥控套装,scx24上1000电池要慎重,因为电池仓在中后部,大电池上了之后可能会直接导致重心靠后偏高,四轮配重的话,优先考虑不会转动的配重块,转动的配重块会增加转动惯量,给拖刹和转向舵机带来额外压力,表现就是操作可能没原来那么跟手,scx24如果不加配重问题不大,加配重要考虑换舵机,原装的有点不太够,可以上 的。
已经换了舵机了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png 这俩款轴效应 哪个更小呢?
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