周春 发表于 23-5-21 12:00:50

分析一下trx4和at4的操控差异

trx4，开山斧3300，好盈电调，舵机，原厂避震，原厂遥控

at4，开山斧2300一体机，原厂舵机避震，小飞象

油门操控，at4就是一窜一窜，遥控上油门行程已经调到较小。两个车同比低速油门全开at4已经慢了1/3（行程量小的关系）。倒车窜的感觉更加明显，正打算买设置卡把倒车调整到50%

转向也是t4更稳定，at4左右总会多一点少一点，同样遥控器上舵量也只有28%

请大家分析一下愿意？转向舵机的关系吗？还是电调，电调的话开山斧2300不至于差这么多吧。

yi个人狂欢 发表于 23-5-21 12:15:20

t4要换金属的转向杯和c座

Wayne1977 发表于 23-5-21 12:16:16

以我的3300和2300一体机的经验，3300比2300容易窜，你这应该是遥控器的关系更大。另外转向精准要看舵机，遥控器，最后看车架。

周春 发表于 23-5-21 12:40:14

trx4是舵机，自提感觉操控要比at4好很多，不知问题在哪里？

区别，电调不同，一个分体一个一体，舵机不同，一个一个原厂，遥控器不同，一个原厂一个小飞象

Wayne1977 发表于 23-5-21 17:06:30

周春 发表于 2023-05-21 12:40
trx4是  舵机，自提感觉操控要比at4好很多，不知问题在哪里？

区别，电调不同，一个分体一个一体，舵机不同，一个  一个原厂，遥控器不同，一个原厂一个小飞象

区别在于价钱不同啊，就是这么简单，一分钱一分货。至于3300和2300动力，不暴力时区别不大。左边2300, 右边3300。
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斯蒂 发表于 23-5-21 22:29:39

一个3k多
一个2k多

周春 发表于 23-5-22 08:35:42

胡进ache 发表于 2023-05-21 22:40
小飞象野跑随便玩玩可以，细腻操作就是容易窜。和车价没关系，匹配好都很线性。如果说车价的话，现在一个是3k8一个是1k9，差了一倍。
【CROSSRC AT4 攀爬性能姿态展示（op原厂金属直桥及配重）-哔哩哔哩】

所以说遥控器的关系吗？

tusei 发表于 23-5-23 17:54:33

窜还和扭矩补偿、整车的传动系统虚位有关系。
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