maloo4oo8 发表于 23-6-2 04:06:35

Trx4 原厂90mm避震和110mm避震有哪些不同

想把trx4的90mm，改成110mm的。trx4的k10避震用的是升高套件的110mm的避震，请问和90mm的避震有哪些不同，目前知道里面的棍子是长的，弹簧是长的，外面的壳子是不是也是长的？下面是官方数据。
http://image.rcfans.com/pic/20230601/1685649962700572297.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

maloo4oo8 发表于 23-6-2 04:57:45

有没有人发个图片对比一下

吹水 发表于 23-6-2 08:21:36

110拉伸大了，收缩小了，车高提升。综合就是通过性加强，攀爬能力减弱

maloo4oo8 发表于 23-6-2 08:30:17

吹水 发表于 2023-06-02 08:21
110拉伸大了，收缩小了，车高提升。综合就是通过性加强，攀爬能力减弱

对，我就想看看这俩个减震外表有什么区别

白小纯 发表于 23-6-2 08:37:40

外观就是你看见的都加长了

Wayne1977 发表于 23-6-2 09:38:01

避震一般就看两个工作指标，孔到孔的距离和有效行程。假设这两款避震的上下球头设计是一样的，那么110mm避震比90mm避震多了20mm的长度将被平均分配在避震芯和避震筒，即都增加了10mm的长度，避震行程也因此多了10mm。

的发哥 发表于 23-6-2 09:56:26

你想要扭腰性能就选长的，其实易控的110避震装在上面也挺好用

托尼史大颗 发表于 23-6-2 10:02:49

110避震要配合升高套件用 如果你313/324的拉杆不变最长能用100的避震 再长原厂参数就不支持了

hjg33456 发表于 23-6-2 14:07:44

海外华人玩家！

吹水 发表于 23-6-3 07:50:17

maloo4oo8 发表于 2023-06-02 08:30
对，我就想看看这俩个减震外表有什么区别

单纯桶身和避震芯都加长吧
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